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Y a-t-il une vie possible dans l’opposition pour le camp national-conservateur ? Après avoir gouverné durant seize ans et trois mois après leur lourde défaite aux législatives, les ténors du Fidesz de Viktor Orban quittent le navire les uns après les autres. Quant au capitaine lui-même, il est loin de la tempête, aux États-Unis, pour profiter de la Coupe du monde.

Mercredi, on a appris la défection d’un poids lourd du parti en la personne de Péter Szijjarto, ministre des Affaires étrangères de 2014 à 2026. Il a remis son mandat parlementaire pour partir « pantoufler » chez le géant mondial des véhicules électriques, le constructeur chinois BYD. Cet homme de confiance du premier ministre Orban, successeur potentiel à la tête du parti, a été la cheville ouvrière de la doctrine d’« ouverture vers l’Est » de la Hongrie, vers Moscou et Pékin notamment. Au niveau de l’Union européenne, il a bataillé contre les droits de douane européens imposés aux constructeurs chinois, présentant…