Mauvaise nouvelle en perspective pour les automobilistes. Dans les prochains jours, les tarifs à la pompe pourraient repartir drastiquement à la hausse en Espagne. Ce jeudi 1^er octobre 2026, la ristourne sur les carburants, mise en place au début de la guerre au Moyen-Orient, est censée se terminer. Mais un revirement reste encore possible.

Les aides sont en vigueur jusqu’à la fin du mois

En mars, le gouvernement du socialiste Pedro Sánchez avait choisi de réduire – de 21 % à 10 % – la TVA sur les carburants. Un choix fort alors même qu’une directive de l’Union européenne impose aux pays membres de ne pas descendre sous la barre des 15 %.

Déjà plus intéressants historiquement, les prix étaient donc encore un peu plus attractifs pour les automobilistes français qui vivent près de la frontière. Mais toutes les bonnes choses ont une fin.

Le 1^er juillet, nos voisins ont entamé la suppression progressive de cette aide. En septembre, elle ne devait plus être que de 5 centimes. Alors que la situation s’enlise au Moyen-Orient, Madrid a finalement choisi de remettre, en septembre, une ristourne de 20 centimes pour le diesel (pour l’essence, l’aide est de 5 centimes).

Le cap des 2 €/l en passe d’être franchi en Espagne

Officiellement, l’aide doit prendre fin ce mercredi 30 septembre. Les prix sont donc censés repartir à la hausse dans la foulée, jeudi 1^er octobre. À moins que le Conseil des ministres, prévu ce mardi 29 septembre, ne change tout.

Comme l’indique RTVE, cette réunion doit permettre d’adopter un train de mesures contre la crise. On ignore toutefois ce qui sera décidé. « Toutes les possibilités sont à l’étude », indique le média espagnol, citant le gouvernement.

Ce lundi 28 septembre, malgré les aides (5 centimes pour l’essence et 20 centimes pour le diesel) toujours en vigueur, les prix de l’essence (1,95 €/l) et du diesel (1,94 €/l) flirtent avec les 2 €/l en Espagne. Ce cap a déjà été franchi dans l’Hexagone où l’essence coûte en moyenne 2,18 €/l et le diesel 2,40 €/l.

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