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Par Le Figaro avec AFP
Le 30 décembre 2025 à 18h11

La SNCF ne fait pas le distinguo entre l’évolution des tarifs à prévoir sur les billets Ouigo et celle des billets Inoui, commercialisés pour les TGV historiques du groupe ferroviaire français.
Les tarifs des trains TGV Inoui et Ouigo de la SNCF devraient augmenter «en moyenne de 1%» l'an prochain, a annoncé SNCF Voyageurs mardi, soit une hausse «inférieure à l'inflation» qui devrait s'établir à +1,5% en juin 2026 selon l'Insee. «À partir du 2 janvier 2026, les prix des TGV Inoui et Ouigo évolueront en moyenne de +1% en 2026, soit un niveau inférieur à l'inflation pour la quatrième année consécutive», indique un communiqué de SNCF Voyageurs.
La SNCF ne fait toutefois pas le distinguo entre l'évolution des tarifs à prévoir sur les billets Ouigo, qui sont des TGV sans services à bord, à bas coût et bas tarif, et celle des billets Inoui, commercialisés pour les TGV historiques du groupe ferroviaire français. Or, une étude publiée par l'association de consommateurs Fnaut mi-décembre, montre que le prix moyen d'un billet «bas tarif» Ouigo a subi 73% d'augmentation entre 2017 et 2023, alors que le prix moyen d'un billet de TGV Inoui a peu augmenté (+4%) en six ans.
«Contrairement à une idée reçue, cette augmentation n'est pas due à l'allongement des parcours des Ouigo et à ses destinations plus lointaines qu'à ses débuts», note la Fnaut. «En effet, le prix au kilomètre payé par un passager est passé de 3,7 centimes à 6,2 centimes, (+68%) sur Ouigo, alors que le prix au kilomètre du TGV Inoui en France est passé de 10,3 centimes en 2017 à 11,1 centimes en 2023, soit +8%».


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