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PHOTO : Radio-Canada / Josée Ducharme
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13 ans après la tragédie ferroviaire, une voie de contournement de 12,5 km à Lac-Mégantic a été autorisée par l’Office des transports du Canada.
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6 juillet 2013
- Un train de 72 wagons déraille au centre-ville de Lac-Mégantic
- 47 personnes perdent la vie
- Quelque 2000 personnes évacuées
- 115 entreprises et commerces détruits ou paralysés par la tragédie
- Le train transportait 7,7 millions de litres de pétrole brut
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- « C’est l’avenir de notre communauté qui est en jeu avec ce projet. Maintenant, on peut rassurer la population. Le train va sortir du centre-ville. On va pouvoir se mettre à penser au reste de la construction. »
JULIE MORIN
Mairesse de Lac-Mégantic
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Pourquoi changer le tracé?
Depuis la tragédie, les trains continuent de circuler au cœur de Lac-Mégantic. Une courbe est toujours présente au centre-ville, qui se situe au bord de la 2e plus longue pente au Canada.
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Opposition
Ce dossier divise la communauté depuis plusieurs années. Les opposants à la voie de contournement dénoncent, entre autres, la destruction de milieux humides et les risques de contamination des puits.
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- « On n’a jamais été contre l’idée de sortir le train de Lac-Mégantic. Le problème, c’est qu’il est "dompé" dans la cour du voisin. Le voisin va s’arranger avec les problèmes. »
DANIEL GENDRON
Maire de Nantes
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La suite
Les motifs détaillés de la décision de l'Office des transports du Canada seront publiés au mois d'août.
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