Le terminal Midcontinent de Thunder Bay a accueilli cette semaine son premier navire océanique, une étape importante rendue possible grâce à des travaux de modernisation de ses installations portuaires.

Le navire BBC Kolding est arrivé mardi au quai avec une cargaison de composantes d’éoliennes.

Pour permettre l’accueil de ce type de bâtiment et la manutention de cargaisons de grande dimension, le terminal Midcontinent a retiré environ  140 mètres de la jetée du quai de minerai de fer, vieille de 80 ans.

 Nous avons dû démolir une partie du quai pour pouvoir décharger ces grosses composantes, parce que nous n’avions tout simplement pas l’espace nécessaire. Maintenant, nous l’avons, et cela ouvrira la porte à d’autres types de cargaisons à l’avenir, explique le propriétaire de l’entreprise, Pierre Gagné.

Selon lui, ces nouvelles installations permettront notamment de  recevoir de l’équipement minier et d’autres pièces hors normes.

Image de la démolition d'une partie du viaduc du quai de minerai de fer sur le front de mer de Thunder Bay.

Photo : Fournie par Midcontinent Terminal

Les composantes d’éoliennes déchargées cette semaine seront ensuite transportées vers la Saskatchewan. D’autres cargaisons du même type sont déjà prévues, dont une prochaine livraison attendue le 11 juillet.

 Aujourd’hui est une excellente journée pour le Port de Thunder Bay. Cela offre davantage d’options aux expéditeurs pour acheminer leurs cargaisons, affirme le président-directeur général du Port de Thunder Bay, Chris Heikkinen.

Il ajoute que cette initiative s’inscrit dans la stratégie du port visant à accroître et à diversifier le transport maritime.

 Notre stratégie consiste à augmenter et à diversifier les cargaisons maritimes transitant par le Port de Thunder Bay, et ce que Midcontinent a réalisé ici permettra d’accueillir un plus grand volume d’expéditions dans notre port, conclut-il.

Avec les informations de CBC News