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Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) s’engage à réparer rapidement le pont des Rapides à Preissac. Celui-ci fait l’objet d’une restriction des charges à 5 tonnes.
Cette limite empêche tout véhicule lourd d’entrer ou sortir du village à partir de la route 395. Une situation que dénoncent la Municipalité de Preissac et des entreprises locales qui possèdent des véhicules lourds au village. Les autobus scolaires ne pourront plus traverser le pont.
Cette mesure viserait à protéger l’intégrité de la structure du pont, dont l’état s’est dégradé ces dernières années, afin qu’il demeure sécuritaire.
C’est à la suite d’une inspection de sécurité qui a été réalisée au début du mois d'août 2026. On s'est aperçu que l'état du pont s'était dégradé depuis l'inspection générale que le ministère avait réalisée en 2024. À ce moment-là, il n'y avait pas d'enjeu de sécurité avec le pont, mais il y a eu une dégradation un peu plus importante au niveau des renforts de certaines poutres, explique Nicole Gaulin, conseillère en communication à la Direction générale de l'Abitibi-Témiscamingue pour le MTMD.

La porte-parole du MTQ en Abitibi-Témiscamingue, Nicole Gaulin. (Photo d'archives)
Photo : Radio-Canada / Gabriel Poirier
Le Ministère croit que le platelage en bois qui laisse l’eau s’infiltrer et l’utilisation de sels de déglaçage ont pu accélérer la corrosion de certains éléments.
Et, comme l’affirmait la mairesse Manon Viens, la semaine dernière, les camions du Service des incendies de Preissac pourront traverser le pont en situation d’urgence, confirme Mme Gaulin.
Travaux d’urgence
Le MTMD reconnaît par ailleurs l’importance stratégique du pont des Rapides pour la communauté de Preissac et s’engage à le réparer rapidement.

Des enjeux de corrosion ont entraîné une dégradation de la structure du pont des Rapides à Preissac.
Photo : Radio-Canada / Martin Guindon
Dans un premier temps, il entend effectuer des travaux de renforcement d’urgence pour rehausser la capacité du pont en début d’année 2027. Les véhicules de 15 tonnes pour une unité, de 22 tonnes pour deux unités et de 30 tonnes pour deux de trois unités pourraient alors traverser la rivière Kinojévis pour rentrer ou sortir du village.
Ce qui est prévu, c’est de réaliser des travaux de renforcement à court terme. Ces travaux-là devraient être suivis de travaux de réfection majeure dans l’objectif de remettre la structure à charges légales. Même si aucune date n’a encore été fixée, il y a une grande priorité qui sera accordée à ce projet. C'est certain qu'on va faire en sorte que ça se fasse rapidement, assure Nicole Gaulin.
Pas le pont des Pionniers
Quant aux travaux réclamés par la Municipalité de Preissac pour ramener la capacité du pont des Pionniers aux charges légales, ils ne font pas partie des priorités du MTMD.
La plupart des véhicules lourds peuvent passer sur ce pont. La situation est moins urgente que pour le pont des Rapides, répond Nicole Gaulin.

Le pont des Rapides possède une structure en acier avec un platelage en bois.
Photo : Radio-Canada / Martin Guindon
Enfin, sur les courts délais de quelques jours entre l’annonce de la restriction des charges et son application, qui était prévue le 19 octobre dernier, le MTMD assure que des communications ont eu lieu avec la Municipalité dès septembre.
Le 24 septembre, il y a eu une première rencontre avec la Municipalité pour discuter de la restriction de charge à venir sur le pont, puis le 15 octobre pour lui indiquer la limite officielle qui allait être appliquée. Les entreprises ont alors aussi été contactées, parce qu’il faut vérifier les impacts que ça peut avoir quand on prend une décision comme celle-là de baisser aussi drastiquement la limite de charge d’un pont, précise Mme Gaulin.


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