Les appels répétés du chef des pompiers de Toronto afin de réglementer les batteries au lithium-ion semblent avoir été entendus par la province qui s'apprête à le faire.

Jeudi, le solliciteur général Michael Kerzner a annoncé que son ministère finaliserait la réglementation visant à interdire toute modification des batteries au début de l'année prochaine.

Notre objectif est d'empêcher toute modification des batteries [au lithium-ion] à des fins autres que celles prévues ou à leurs donner plus de jus , a-t-il déclaré à Queen's Park.

Nous voulons nous assurer qu'une batterie certifiée soit utilisée conformément à l'usage prévu.

Ces batteries rechargeables sont utilisées dans les trottinettes et vélos électriques, ainsi que dans la plupart des appareils mobiles. Elles provoquent un nombre croissant d'incendies à haut risque.

Le chef des pompiers de Toronto, Jim Jessop, affirme que le problème a pris une ampleur considérable dans la ville au cours des trois dernières années.

Depuis 2023, nous avons constaté une augmentation de plus de 200 % du nombre d'incendies de batteries au lithium-ion , soutient-il.

Toronto face à une année record

Un cap alarmant a été atteint début septembre alors que la ville a vu le nombre d'incendies dus aux batteries au lithium-ion culminer à un niveau record, quatre mois avant la fin de l'année.

Lorsque ce record a été établi il y a deux mois, on comptait 97 incendies. Ce nombre est maintenant passé à 124. Le précédent record, établi en 2025, était de 91.

Le chef des pompiers de Toronto, Jim Jessop, salue ces mesures provinciales, estimant qu'elles permettront de freiner les incendies causés par ces équipements. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada

M. Jessop s'est dit satisfait des règlements envisagés par le gouvernement provincial, qui, selon lui, permettraient de résoudre les problèmes liés aux incendies de batteries au lithium-ion auxquels son équipe a été appelée à répondre à Toronto.

Les pompiers et le conseil municipal de Toronto soulèvent régulièrement cette préoccupation en matière de sécurité publique depuis plusieurs années , rappelle-t-il.

La première série de modifications proposées au Code de prévention des incendies de l'Ontario constitue un premier pas important pour réduire la probabilité et les conséquences de ces incendies.

Selon le chef Jessop, les incendies de batteries représentent le plus grand risque pour la sécurité incendie publique au pays.

Si elle est adoptée, la nouvelle réglementation proposée autoriserait les inspecteur en prévention des incendies de la Ville de Toronto à émettre des ordonnances ou des sanctions dans diverses situations, notamment en cas d'utilisation de batteries modifiées.

Pour prévenir les incendies de batteries au lithium-ion, le service des incendies de Toronto recommande d'utiliser uniquement des appareils ayant subi des tests de sécurité et ayant reçu une certification, de suivre les instructions du fabricant concernant leur recharge et leur rangement, et de stocker les batteries à l'écart de tout matériau inflammable.

Avec les informations d'Isaac Callan, CBC News