Les trois régions de Belgique, l’échelon institutionnel compétent pour l’entretien des grands axes routiers du pays, ont annoncé début juillet la mise en place d’une vignette automobile, qui sera également obligatoire pour les conducteurs étrangers, à compter du 1er mai 2027. Une vignette payante, obligatoire y compris pour les Français, et qui pourra donner lieu à une amende si l’obligation n’est pas respectée.

Ce système de vignette dématérialisée, liée au numéro d’immatriculation et payable sur une plateforme numérique, concernera tous les véhicules de moins de 3,5 tonnes « immatriculés en Belgique comme à l’étranger », qui veulent circuler sur les routes principales et autoroutes, selon l’avant-projet d’accord entre la Flandre, la Wallonie et Bruxelles.

Les autoroutes sont aujourd’hui gratuites en Belgique, à l’inverse de pays européens comme l’Italie ou la France, où le réseau a été concédé à des groupes privés.

« Toutes celles et tous ceux qui utilisent nos routes doivent contribuer »

Instaurer un mode de paiement pour emprunter les autoroutes belges a fait l’objet de débats récurrents depuis plus de 20 ans, sans jamais aucune concrétisation.

Vendredi 10 juillet 2026, les trois régions ont vanté un système unifié, de nature à doper l’investissement dans l’entretien des grands axes dans toute la Belgique.

« Toutes celles et tous ceux qui utilisent nos routes doivent contribuer équitablement à leur entretien », a déclaré le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes.

« Les Flamands doivent eux aussi payer pour utiliser les routes dans de nombreux pays européens », a fait valoir son homologue de la région néerlandophone, Ben Weyts.

De 90 à 125 euros par an

Le coût de la vignette variera en fonction du modèle du véhicule, plus ou moins polluant, avec un prix d’entrée à 90 euros par an pour un véhicule « zéro émission », et ira jusqu’à 125 euros (normes Euro 0 à 3).

Il sera également possible d’acheter une vignette pour 24 heures, 10 jours, un ou deux mois.

Les contrôles seront assurés par la région territorialement compétente, notamment par le biais de caméras lisant les plaques d’immatriculation. Une amende administrative de 70 euros est prévue en cas d’infraction.

Des débats à venir

Le projet d’accord, qui doit encore être approuvé définitivement par les trois régions avant d’être soumis aux autorités européennes, promet des débats politiques nourris.

Le chef de la droite francophone Georges-Louis Bouchez, farouche adversaire de toute nouvelle taxe, a déjà annoncé que la vignette n’aurait « aucune incidence pour les Belges ».

« Nous réduirons d’autres taxes afin que cela n’ait aucun impact sur votre portefeuille », a-t-il affirmé, dans une publication sur X.

Avec AFP

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