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À GEORGETOWN, Texas, des villes texanes en pleine croissance, dépourvues de systèmes de transport en commun, utilisent uber pour combler ce manque.
La ville de Georgetown a annoncé ce mois-ci son propre program subventionné, RideGTX, pour faciliter les déplacements de ses habitants. Selon Kevin Pitts, maire suppléant de Georgetown, il était logique d’utiliser cette submission de covoiturage populaire comme système de transport en commun.
« C’est 24 heures sur 24, 365 jours par an », a-t-il déclaré. « Tous les citoyens peuvent l’utiliser. »
Grâce à un maximum de 10 coupons par mois, les utilisateurs paient les 4 $ initiaux, et la ville de Georgetown prend en charge les 10 $ suivants. L’utilisateur paie ensuite tout ce qui dépasse 14 $.
Parallèlement à Uber,la ville a également lancé son propre programme avec zTrip,un service de covoiturage pour les personnes handicapées. Les utilisateurs ne paient que 4 $ et bénéficient d’un nombre illimité de trajets.Les responsables de la ville prévoient que 8 500 personnes utiliseront RideGTX au cours de la première année. Pitts affirme que la ville ne couvrira un trajet que lorsqu’il sera demandé,contrairement à l’ancien système à tarif fixe qui a été annulé en 2021 en raison de la faible fréquentation.
« Peu importe si quelqu’un l’utilisait ou non, nous devions le payer », a déclaré Pitts. « Si personne n’utilise ce système, le coût des coupons, nous n’avons pas à payer cet argent. »
RideGTX devrait également aider à connecter les gens aux ressources nécessaires, comme la nourriture.
Rita Turner est responsable de l’engagement communautaire à The Caring Place, une organisation à but non lucratif de Georgetown qui fournit des services d’hébergement d’urgence, une aide à la location et une banque alimentaire aux résidents dans le besoin.
Turner affirme qu’au cours des 18 années qu’elle a passées à travailler à The Caring Place, le transport a été essentiel pour ceux qu’elle aide.
« Nous avons réalisé une enquête auprès de nos clients, et 18 % d’entre eux ont déclaré que le transport était un facteur majeur pour venir chercher de l’aide », a déclaré Turner. « L’année dernière, nous avons aidé plus de 11 000 personnes. cette année, jusqu’en avril, nous en avons aidé plus de 7 500 jusqu’à présent. »
Selon Turner,le nouveau programme aidera les gens à se nourrir et éliminera également l’inquiétude de devoir se rendre à des rendez-vous importants en temps voulu à un tarif abordable,ce à quoi sa sœur doit faire face.
« J’ai une sœur handicapée. Deux fois par semaine, elle doit se rendre à l’hôpital pour des interventions. C’est très dur pour quelqu’un quand on essaie de travailler, mais qu’on doit aussi s’occuper d’un être cher », a déclaré Turner.
Turner affirme qu’avec les coupons, ainsi qu’un autre programme de transport, les besoins médicaux de sa sœur sont couverts.
« Elle se sent parfois mal que je sois fatiguée mais que je doive quand même me lever à 6 heures du matin pour aller à l’hôpital, donc cela nous aide vraiment beaucoup », a déclaré turner.
La ville de Georgetown n’est pas la seule ville à utiliser Uber comme système de transport en commun.
Au sud d’Austin, la ville de Kyle a lancé un programme appelé Uber Kyle 3,14 $ en 2020. La ville affirme que le programme a été couronné de succès, avec une moyenne d’environ 2 800 trajets par an.
Dans le nord du texas, la ville de wylie, une banlieue en pleine croissance près de Dallas, est une autre zone sans système de transport en commun formel qui utilise également un programme Uber subventionné, Ride Awake Wylie. Selon Renae Ollie, directrice adjointe de la ville de Wylie, l’utilisation d’Uber pour une ville de seulement 60 000 habitants est plus efficace qu’un système de bus traditionnel.
Turner se dit optimiste quant au succès de RideGTX, mais affirme qu’il ne s’agit pas d’un véritable remplacement des transports en commun.
« J’espère qu’un jour, nous aurons des transports en commun, afin que les gens puissent se rendre à leurs rendez-vous médicaux et à leur travail, mais c’est un début », a déclaré Turner.
Face au manque de systèmes de transport en commun traditionnels, plusieurs villes texanes en pleine croissance, dont Georgetown, se tournent vers des solutions innovantes. L’utilisation d’Uber, combinée à des programmes subventionnés, vise à faciliter les déplacements des habitants et à pallier les lacunes des transports publics classiques.
RideGTX : Un Program Subventionné pour les Résidents de Georgetown
La ville de Georgetown a lancé son propre programme subventionné, RideGTX, pour aider ses résidents à se déplacer plus facilement.
Fonctionnement: Les utilisateurs paient 4 $ par trajet,les 10 $ suivants sont couverts par la ville,et l’utilisateur règle le reste.
Disponibilité: le service est disponible 24h/24 et 7j/7.
* Objectif: améliorer l’accès aux ressources essentielles, comme l’aide alimentaire, et faciliter les déplacements pour les rendez-vous médicaux.
Le Point de Vue des Acteurs Locaux
Rita Turner,de l’organisation à but non lucratif The Caring Place,souligne l’importance cruciale du transport pour les personnes dans le besoin. RideGTX devrait simplifier les déplacements, soulager le fardeau financier et faciliter l’accès aux services essentiels.
Comparaison des Programmes de Transport Basés sur Uber
| Ville | Programme | Contribution de l’utilisateur | Contribution de la ville | Particularités |
| ————- | ———————– | —————————- | ———————— | —————————– |
| Georgetown | RideGTX | 4 $ | 10 $ | 10 coupons par mois |
| Georgetown | zTrip (personnes handicapées) | 4 $ | Illimitée | |
| Kyle | Uber Kyle 3,14 $ | Non spécifié | Non spécifié | Environ 2 800 trajets/an |
| Wylie | Ride Awake Wylie | Non spécifié | Non spécifié | |
FAQ
Qu’est-ce que RideGTX ?
C’est un programme de covoiturage subventionné par la ville de Georgetown, utilisant Uber.
Combien coûte un trajet avec RideGTX ?
L’utilisateur paie 4 $, la ville 10 $, et le reste est à la charge de l’utilisateur.
Qui peut utiliser RideGTX ?
tous les citoyens de Georgetown.
Quelle est l’choice pour les personnes handicapées à Georgetown ?
zTrip, un service de covoiturage subventionné.
Pourquoi les villes utilisent-elles Uber ?
Pour combler le manque de transport en commun traditionnel et offrir une solution pratique et abordable.