Lionel Candelon, président de l’antenne gersoise de la Coordination rurale (CR), a été placé en garde à vue à Toulouse, dans le cadre d’une enquête pour «entrave à la circulation» et «organisation d’une manifestation interdite».

Le préfet de Haute-Garonne avait pris mardi un arrêté interdisant «la manifestation revendicative du mercredi 14 janvier 2026 à Toulouse et sa périphérie», prévue par plusieurs organisations syndicales d’agriculteurs, tout comme la circulation de tracteurs et d’engins agricoles sur les grands axes de la région.

Si l’accord entre l’Union européenne et les pays du Mercosur doit être signé samedi à Bruxelles, sa mise en œuvre pourrait bien être retardée de plusieurs mois.

L’entrée en vigueur ne devrait normalement intervenir qu’après la validation de ce dernier par le Parlement européen. Mais une nouvelle clause permettrait aux dispositions du traité d’entrer en vigueur dès ce samedi à titre «provisoire». Des craintes confirmées par la ministre de l’Agriculture Annie Genevard ce lundi 12 janvier. «Un déni de démocratie » dénoncé par l’eurodéputée LR Céline Imart.

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Mais tout n’est pas perdu pour les agriculteurs qui se sont activement mobilisés ces deux derniers jours. Lors de la séance parlementaire plénière du 20 janvier, les parlementaires européens pourront saisir la Cour de Justice de l’Union européenne (CJUE). Si une telle saisine devait aboutir, l’application de l’accord pourrait être suspendue pendant un an et demi.

Le dernier point de situation de la préfecture du Var, à 10h, fait état d’une amélioration sur l’axe qui relie Marseille et Toulon. «Il n’y a plus d’embouteillage en direction de Marseille et 3,5 km de ralentissement en direction de Toulon», précise le communiqué de la préfecture.

La fin de la manifestation est annoncée à 13h ce mercredi, tandis que «pour les automobilistes, la circulation est possible sur la voie de gauche, dans chaque sens, à vitesse réduite.»

Arrivés sur place hier soir, les agriculteurs de la Coordination rurale de l’Indre-et-Loire et de la FNSEA 37 bloquent l’accès au dépôt pétrolier de Saint-Pierre-des-Corps, rapportent ce matin nos confrères d’ICI Touraine.

La veille, un arrêté de la préfecture d’Indre-et-Loire avait pourtant interdit «toute manifestation au dépôt pétrolier de Saint-Pierre-des-Corps et aux abords [...] du 13 janvier 2026 à 16 heures au 14 janvier 2026 à 12 heures». Une interdiction justifiée par l’absence de déclaration préalable précisant le nombre de participants, les lieux de rassemblement et les mesures de sécurité prévues.

Interrogé sur RTL, le président de la FNSEA Arnaud Rousseau, a confirmé que le syndicat se mobiliserait devant le Parlement européen de Strasbourg le 20 janvier prochain. Au même moment, les eurodéputés se prononceront sur la saisine de la Cour de Justice de l’Union européenne s’agissant de l’accord UE/Mercosur. Selon le syndicaliste, l’issue du vote pourrait se décider à «15 ou 20 voix d’écart».

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En cas d’échec de la saisine, Arnaud Rousseau a déclaré qu’il «respecterait la légitimité des eurodéputés et des institutions européennes» mais que son syndicat exigera, une fois l’accord appliqué, des contrôles renforcés et des «compensations européennes».

S’agissant de la loi d’urgence agricole annoncée mardi par Sébastien Lecornu, Arnaud Rousseau reconnaît que ses dispositions apportaient «certaines réponses». Le texte ne permettait toutefois que de «maintenir à flot la question agricole, sans régler le sujet de fond», nuance le représentant, qui déplore un manque «de vision et de trésorerie».

Interrogé sur l’élection présidentielle de 2027, Arnaud Rousseau a confié que la FNSEA présenterait un programme dans 4 mois, dont elle ferait ensuite la promotion auprès des «écuries présidentielles».

Alors que les tracteurs de la FNSEA quittent ce matin la capitale, pour ceux qui y ont passé la nuit après la journée de mobilisation de mardi, Jean-Noël Barrot a souligné ce matin sur RTL qu’il ne considérait pas que la bataille de la France contre le Mercosur était perdue. «La France s’oppose à cet accord depuis très longtemps et si elle ne l’avait pas fait cela se serait fait depuis longtemps», a-t-il commencé.

«Nous n’avons pas perdu la guerre, la messe n’est pas dite. Cet accord doit encore être adopté par le parlement européen, puis ratifié par les États membres», a-t-il ensuite rappelé avec optimisme. En revanche, le ministre n’a pas évoqué la possibilité pour la France de saisir la Cour de justice de l’union européenne (CJUE) sur le traité, comme le droit européen l’y autorise. Cette saisine par un État membre «n’interrompt pas la procédure», s’est justifié le ministre. «Le Parlement [européen], s’il saisit, interrompt la procédure.» Une démarche qui pourrait permettre, a minima, de retarder la ratification de l’accord.

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Alors que l’accord commercial entre l’Union européenne et le Mercosur est au cœur des revendications des agriculteurs français mobilisés depuis plusieurs jours, sa signature imminente est accueillie avec enthousiasme dans les quatre pays formant l’alliance Mercosur. À tel point que l’accord avec l’Union européenne parvient à rassembler des dirigeants dont l’inimitié est devenue proverbiale.

La perspective d’un accès facilité aux 450 millions de consommateurs du marché européen réjouit aussi les agriculteurs latins. La Fédération des associations rurales du Mercosur, réunissant les principaux syndicats de la région, a donné sa bénédiction à l’accord, dans un communiqué publié vendredi 9 janvier, et cité dans nos colonnes ce mardi : «La suppression des droits de douane et la simplification des règles commerciales stimuleront non seulement les exportations, mais favoriseront également la compétitivité, l’innovation et la modernisation de la production.»

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En début de matinée, une dizaine de tracteurs de la Coordination rurale du Gers filtraient la circulation sur un rond-point menant à l’aéroport Toulouse-Blagnac, perturbant la circulation. Après avoir brièvement stationné dans le centre de Toulouse, un cortège de manifestants a été conduit vers un parking, en périphérie de Toulouse.

Cinq agriculteurs ont été interpellés dans la nuit, ont dénoncé des porte-parole de la Coordination rurale. «Voilà la réponse de l’État quand on sait que l’on nous a apporté aucune réponse, hormis la signature du Mercosur», regrette Vincent Arbusti, porte-parole de la CR du Gers.

«À Paris, ils ont tapis rouge pour manifester et nous, ils nous cassent les vitres des tracteurs pour nous interpeller. À Toulouse, on est traités comme des malpropres, c’est insupportable, la tension monte», a déclaré à l’AFP Eric Lasbats, un autre cadre de la Coordination rurale du Gers, présent devant l’aéroport. «On reste mobilisés, car depuis plus d’un mois, on n’est pas entendus par le gouvernement», ajoute-t-il.

Les députés examinent mercredi deux motions de censure, déposées par LFI et le RN, dénonçant l’accord de libre-échange que l’Union européenne signera samedi avec les pays du Mercosur, au lendemain de nouvelles annonces du Premier ministre pour tenter d’apaiser la colère agricole. Malgré l’opposition unanime de la classe politique à l’accord, ces deux motions n’ont guère de chance d’être adoptées, ni le PS ni LR ne souhaitant s’y associer.

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L’exécutif avait fait un geste en direction des agriculteurs en s’opposant vendredi à la signature de l’accord avec le Mercosur - en vain, cette position étant minoritaire en Europe. Malgré le «non» d’Emmanuel Macron, LFI accuse le président d’avoir «laissé ouverte la porte de la capitulation de notre pays face à la Commission européenne», voyant dans ses tentatives d’obtenir des contreparties des «artifices».

Le RN reproche à l’exécutif d’avoir échoué à faire barrage à l’accord en «n’utilisant pas tous les moyens de négociation à sa disposition». «Il n’est pas normal que la France, deuxième contributeur net au budget de l’UE, se fasse imposer un tel accord qui lui est si défavorable», jugent les députés d’extrême droite.

«05h08 : autoroute coupée en direction de Toulouse après la sortie n°38 Le Chapitre», indiquait le compte X de l’un des axes autoroutiers majeurs du sud‑ouest entre Toulouse et Bayonne.

Une heure plus tard, la circulation semble avoir repris dans les deux sens mais sur deux voies uniquement d’après le compte officiel du périphérique de Toulouse.

Hier, au sud de Toulouse, le barrage emblématique de Carbonne sur A64 a été levé, sous la pression des forces de l’ordre, après un mois d’occupation de cette autoroute.

Ils sont passés outre l’interdiction du préfet d’Occitanie et de Haute-Garonne, qui avait décrété hier l’«interdiction de la manifestation revendicative du mercredi 14 janvier 2026 à Toulouse et sa périphérie».

Une quarantaine d’agriculteurs de la Coordination rurale (CR) du Gers, venus avec une quinzaine de tracteurs, sont rentrés dans la nuit de mardi à mercredi dans le centre-ville de Toulouse et stationnaient près de la préfecture.

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Plusieurs d’entre eux se trouvent encore sur place ce mercredi matin. «Malgré tous les efforts pour nous museler, pour nous interdire de manifester, pour nous intimider et nous faire rester chez nous, nos tracteurs sont enfin rentrés dans Toulouse», s’était félicité vers 23h00 Lionel Candelon, président de la CR du Gers et de la chambre d’agriculture locale, dans un SMS à l’AFP.

S’ils devaient initialement quitter la capitale mardi «à compter de 18h», les tracteurs des agriculteurs de la FNSEA se sont quelque peu attardés cette nuit. Hier soir, les agriculteurs de la FNSEA ont annoncé rester «pour la nuit» devant l’Assemblée nationale après y avoir passé la journée.

Et ce malgré les nouvelles annonces du gouvernement. Plus tôt dans la journée, Sébastien Lecornu annoncé «une loi d’urgence agricole» portant sur «plusieurs priorités : eau, prédation, moyens de production». «Ce texte sera inscrit à l’ordre du jour du Conseil des ministres au mois de mars et sera ensuite examiné par le Parlement avant l’été», a promis le premier ministre. Des annonces qui n’ont pas suffi à calmer la colère des manifestants, qui ont souhaité maintenir le rapport de force par leur présence.

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«Le dialogue s’est poursuivi et les manifestants et tracteurs ont progressivement quitté le Quai d’Orsay au cours de la nuit», précise un communiqué de la préfecture de police de Paris, qui a ensuite pu se féliciter en ces termes : «À 6h20, l’ensemble des engins agricoles avaient quitté Paris.»