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DÉCRYPTAGE - La loi du 28 avril 2025, destinée à mieux protéger les usagers et les employés, commence à s’appliquer. La police du rail va notamment avoir plus de pouvoir.
Les transports en commun sont de plus en plus fréquentés par les Français. Selon l’enquête de la régie publicitaire Médiatransports, publiée en décembre, 21 millions de personnes ont utilisé en 2025 au moins une fois par mois un mode de déplacement public (train, tramway…), soit une hausse de 4 points par rapport à 2024. Une dynamique qui fait de la sécurité un enjeu plus que jamais essentiel, auquel tente de répondre la loi du 28 avril 2025.
Destiné à renforcer « la sûreté dans les transports », ce texte commence à s’appliquer. Après les services de sécurité de la SNCF (la Sûreté générale, dite « Suge ») et de la RATP (le Groupe de protection et de sécurité des réseaux, GPSR) qui ont recours aux caméras-piétons, les contrôleurs peuvent à leur tour, depuis le 19 décembre, les utiliser. L’expérimentation de trois ans auprès de 3 000 agents a prouvé que ces dispositifs permettent de prévenir les situations de tension ou de les apaiser quand elles surviennent. Lors de contrôles qui…


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