Environ 11 % des infrastructures de la ville de Calgary sont en « mauvais » ou « très mauvais » état, selon un rapport préparé par des fonctionnaires municipaux qui a été présenté au conseil municipal jeudi.

Les actifs dans cet état présentent un risque plus élevé de défaillance, ce qui pourrait entraîner des interruptions de service et des problèmes potentiels en matière de santé et de sécurité, résume le rapport.

Le rapport soutient que le bris de la conduite Bearspaw à la fin du mois de décembre 2025, la deuxième en deux ans, a changé la compréhension du risque lié aux infrastructures d’eau critique et à l'absence de redondance dans le système.

Pour rattraper le retard dans l’entretien des infrastructures et maintenir le rythme de la croissance de la population, il faudra investir 1,2 milliard de dollars supplémentaires par année, selon le responsable des infrastructures de la Ville de Calgary, Michael Thompson.

Nous devons investir davantage dans les infrastructures à travers toute la ville, dit-il, qu'il s'agisse de l'eau potable, des eaux usées, des routes et des sentiers, de notre réseau de transports en commun, de nos parcs et de nos centres de loisirs.

Nous sommes une ville en pleine croissance, l'une des villes qui connaît la croissance la plus rapide en Amérique du Nord. Nous avons des besoins dans tous nos services.

Nous en faisons déjà beaucoup. Les Calgariens vont le voir et le sentir avec les travaux en ville, mais il faut en faire plus, ajoute-t-il.

Un déficit d’entretien important

Partout en ville, il y a un important déficit d’infrastructures, admet le maire de Calgary, Jeromy Farkas. Cela représente des coûts que nous devrons payer un jour ou l’autre. Nous pouvons choisir de payer un montant modeste maintenant, ou de payer un montant considérable plus tard.

Le maire de Calgary, Jeromy Farkas

Photo : Radio-Canada / Zazak Bouarab

Il n’écarte pas de devoir augmenter les impôts fonciers pour répondre aux besoins des infrastructures.

Nous serons aussi directs que possible avec les Calgariens, soutient le maire. Il promet d’être transparents quant aux finances publiques municipales.

Dans le dossier de la conduite Bearspaw en particulier, Jeromy Farkas veut rattraper le temps perdu et promet que la conduite sera remplacée d’ici la fin de l’année.

Notre conseil est uni et met au défi l’administration municipale de faire en un an ce qui serait normalement fait en quatre, dit-il.

Avec les informations de Félix Gagné