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Affirmant qu’un «combat culturel» avait été «gagné» en France, la porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, s’est félicitée du plus fort niveau de l’«électrification» de nos produits du quotidien. À commencer par le premier d’entre eux : la voiture. «38% des voitures neuves vendues en août sont des voitures électriques, c’était 19% l’année d’avant. C’est dire à quel point cette évolution s’est faite rapidement», a salué celle qui est aussi ministre de l’Énergie, alors qu’elle était ce dimanche 6 septembre l’invitée du Grand Jury RTL/Ouest-France/Public Sénat/M6.

«Ça a pris des années, et c’est une victoire majeure pour la souveraineté énergétique du pays», et ce, «face aux grandes puissances qui nous vendent du gaz et du pétrole à des prix qu’ils fixent eux-mêmes», a-t-elle insisté, se satisfaisant que les Français aient «bien compris» l’importance de la sobriété énergétique. Dopées par les aides, les ventes de voitures électriques neuves ont en effet continué de progresser en août en France, dans un marché automobile du neuf toujours à la peine, selon les chiffres publiés mardi par la Plateforme automobile (PFA).

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Depuis le début de l’année, ce sont ainsi près de 1,1 million de voitures neuves qui ont été vendues en France, soit 3% de plus que pendant les huit premiers mois de 2025. Dont 38% sont électriques. De bons chiffres qui vont de pair avec l’explosion des prix des carburants. Les prix à la pompe se sont envolés ces derniers mois avec les tensions géopolitiques autour du détroit d’Ormuz, par lequel transite près du quart de la production mondiale de pétrole. De sorte que les prix du SP95 et du gazole étaient toujours au-dessus de deux euros le litre en moyenne en France cette semaine.

Un effort à poursuivre dans un contexte de hausse des prix

Et ce n’est pas étonnant que, dans un tel contexte, le budget mensuel de carburant, de propriétaires de voitures à essence soit désormais presque trois fois plus élevé que les dépenses d’énergie des propriétaires de voitures électriques, selon une analyse de Roole Data rendue publique samedi. Avec la hausse des prix, le coût mensuel du carburant pour une voiture à essence a bondi de 25 euros au cours du premier semestre (passant de 112 euros à 137 euros), selon cette plateforme spécialiste de l’exploitation des données publiques concernant l’automobile.

Et si la ministre a concédé ne pas être en mesure de dire si les prix allaient augmenter ou baisser dans les 6, 12 à 18 prochains mois, elle a appelé à poursuivre cet effort d’électrification. «Si on veut sortir de cette dépendance à des prix fixés par les autres, il y a une réponse : c’est l’électrification», a-t-elle martelé ce dimanche, estimant que cela passait «par la transition énergétique», notamment en matière d’industrie automobile. Maud Bregeon a assuré que l’État était au rendez-vous, avec «plus de 200.000 bornes publiques», soit autant de «points de recharge en libre-service» installés un peu partout en France.