Bixi Montréal a observé une hausse des actes de vandalisme contre les bornes des vélos en libre-service. L’an dernier, les bris occasionnés aux équipements lui ont coûté 1,4 million de dollars, indique le budget 2026 de l’organisme.

« Après 17 ans, c’est la première fois qu’on voit un phénomène de grande ampleur », souligne Pierre-Luc Marier, directeur du marketing de Bixi Montréal, rencontré en marge du lancement du projet L’art en mouvement, mardi matin. Il explique que les bris surviennent quand des individus s’acharnent sur la borne pour voler un vélo.

Le phénomène préoccupe Bixi, qui a dû consacrer 1,4 million de dollars l’an dernier au remplacement des pièces d’ancrage endommagées. L’organisme prévoit dépenser une somme similaire pour 2026. « Ça vient attaquer précisément une des composantes les plus dispendieuses [des bornes]. Ce n’est pas une composante à quelques dollars qui est affectée, c’est la tête du point d’ancrage, là où il y a de l’électronique », explique M. Marier. Les vélos volés sont généralement abandonnés ailleurs en ville, et comme ils sont munis de GPS, rares sont ceux qui disparaissent à jamais.

Bixi dit bénéficier de la collaboration du Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) pour tenter de contrer le phénomène. « Les options de prévention sont privilégiées cette année. On réévaluera pour l’avenir », dit Pierre-Luc Marier. « À la base, les vélos sont très bien verrouillés. »

Dépenses en hausse

Bixi Montréal a déposé son budget 2026 qui prévoit des revenus de 54 millions, soit une hausse de près de 4 millions par rapport à 2025. Cette augmentation est attribuable à une croissance anticipée de 7 % de l’achalandage. La contribution de la Ville de Montréal s’élèvera à 5,6 millions, soit 4,1 millions pour la saison régulière et 1,5 million pour le service hivernal.

Pour leur part, les dépenses atteindront 47,8 millions en 2026, soit 13 % de plus qu’en 2025. En plus des dépenses liées au vandalisme, Bixi Montréal souligne que certains équipements, comme les vélos et les véhicules, sont désuets et nécessiteront des mises à niveau.

L’organisme prévoit aussi des investissements de 1,6 million pour le projet Helium, qui vise la refonte du système technologique utilisé par Bixi. « La technologie a besoin d’être modernisée car elle date de 15 ans. Cette modernisation va nous permettre, comme opérateur, d’être plus efficace », souligne M. Marier. L’application que les usagers connaissent sera conservée, mais elle comportera plus de fonctionnalités, ajoute-t-il.

Bixi a connu une année record en 2025 avec des plus de 14,2 millions de déplacements. Le nombre d’usagers a grimpé à 688 000, soit une augmentation de 12 %. La période s’échelonnant de juin à septembre a permis d’enregistrer des records d’achalandage dépassant les 2,3 déplacements par mois. La saison hivernale de Bixi a aussi fait des adeptes. Selon l’organisme, la proportion des usagers ayant déjà fait du vélo d’hiver est passée de 35 à 61 % entre 2024 et 2025.