12 hour_ago
8
NE LAISSER PAS LE 5G DETRUIRE VOTRE ADN Protéger toute votre famille avec les appareils Quantiques Orgo-Life® Publicité par Adpathway
Selon une étude menée par la société de données automobiles carVertical, les véhicules ayant subi des dommages sont également ceux qui présentent le plus souvent un kilométrage falsifié... et inversement
O.T. - Aujourd'hui à 16:58 - Temps de lecture :
Les voitures ayant subi des dommages présentent deux fois plus de risques d'afficher un kilométrage falsifié que les véhicules ne présentant aucun historique de dommages. Photo Adil Benayache/Sipa
En France, une voiture accidentée a deux fois plus de risques d'avoir un compteur trafiqué qu'un véhicule sans historique de dommages, une double fraude qui peut coûter très cher aux acheteurs. L'étude met en évidence un lien évident entre les dommages et la fraude au compteur : les voitures ayant subi des dommages présentent deux fois plus de risques d'afficher un kilométrage falsifié que les véhicules ne présentant aucun historique de dommages.
En clair, en France, 3,9 % des véhicules endommagés présentent un compteur trafiqué, contre 1,9 % des véhicules sans historique de dommages. Cette corrélation s'explique notamment par les pratiques de certains vendeurs peu scrupuleux.
Après avoir réparé un véhicule accidenté, ils réduisent artificiellement son kilométrage afin de masquer son usure réelle, renforcer son attractivité et justifier un prix de vente plus élevé. La fraude au compteur demeure ainsi l'une des techniques les plus courantes pour augmenter artificiellement la valeur d'un véhicule sur le marché de l'occasion.
Fraude et dommage vont de pair
« Lorsqu'une voiture endommagée est réparée, le kilométrage peut également être manipulé afin d'augmenter son attractivité et d'accroître artificiellement la marge réalisée lors de la vente. Cette pratique est particulièrement fréquente sur les véhicules importés », explique Matas Buzelis, expert automobile chez carVertical.
L'analyse des données confirme la même tendance : les véhicules dont le compteur a été manipulé sont plus susceptibles d'avoir subi des dommages par le passé. En d'autres termes, fraude au compteur et dommages dissimulés vont souvent de pair.
En France, 55,6 % des voitures présentant un compteur trafiqué possédaient également un historique de dommages, contre 37,9 % des véhicules au kilométrage authentique, soit un écart de 17,7 points.
La corrélation entre dommages et fraude au compteur ne se limite pas à la France. À l'échelle européenne, 61 % des véhicules présentant un kilométrage trafiqué avaient également subi des dommages, contre 47,8 % des véhicules au kilométrage authentique, soit un écart de 13,2 points.
.jpg)
French (CA)