Bien que le bilan des accidents mortels survenus sur les routes du Québec pendant les deux semaines de la construction est moins lourd que celui de 2025, divers partenaires estiment qu’il est encore trop important. Pour la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), la Sûreté du Québec (SQ) et l’Association des directeurs de police du Québec (ADPQ), la majorité de ces accidents étaient évitables.

L’an dernier, 35 personnes avaient perdu la vie sur les routes du Québec pendant les vacances de la construction. C’était une année record, rappelle Simon-Pierre Poulin, porte-parole de la SAAQ. On n’est pas là [cette année], et tant mieux, mais moi, je ne peux pas appeler ça une bonne nouvelle, dans la mesure où c’est des décès de trop.

D’après les analyses de ces partenaires, ces accidents, sur lesquels on dénombre 15 collisions, auraient pu être évités quand on connaît les causes, juge M. Poulin. Les enquêtes menées jusqu’à maintenant démontrent que, dans l’ensemble de ces collisions, au moins un facteur humain est en cause, précise la SAAQ par communiqué.

Simon-Pierre Poulin est porte-parole à la Société d'assurance automobile du Québec (SAAQ) (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Yannick Cournoyer

Ce sont des choses sur lesquelles on avait le contrôle, ajoute Simon-Pierre Poulin en entrevue avec Radio-Canada, la vitesse, la distraction, la conduite avec les facultés affaiblies.

Un message portant sur l’entourage

La SAAQ, la SQ et l’ADPQ portent ensemble le même message par rapport à ce bilan : il résulte de choix faits sur la route et a des conséquences sur les proches de ceux qui perdent la vie.

L’inspecteur-chef Jonathan Ménard, directeur de la Direction conseil et soutien à la gendarmerie de la SQ, parle de responsabilités et de choix à faire lorsque l’on conduit.

Derrière chaque vie perdue sur nos routes, il y a des parents, des proches, des amis et des collègues qui doivent composer avec une réalité bouleversée à jamais, martèle M. Ménard. Ces drames nous rappellent que la sécurité routière est une responsabilité collective. Chaque choix prudent contribue à protéger non seulement sa propre vie, mais aussi celle des autres et le bien-être de tous ceux qui leur sont chers.

Des fleurs déposées près des lieux d'un accident mortel. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Joseph Tunney

L’ADPQ souligne les efforts de la grande majorité des conductrices et des conducteurs qui adoptent des comportements plus sécuritaires sur nos routes. D’après Louise Bonneau, responsable de la sécurité routière de cette association, c’est le signe que les campagnes de sensibilisation et les interventions policières portent leurs fruits.

Un bilan qui tend à se stabiliser

Lors des 10 dernières années, le nombre de morts sur les routes pendant les vacances de la construction est resté plutôt stable, mis à part l’année particulièrement funeste de 2025. Ça se peut, on espère, dit Simon-Pierre Poulin, que c’était juste une année anormale, une aberration statistique, une fois. Mais il faut être sensible et regarder la tendance. On est un peu soulagé de voir qu’il y a pas mal moins de décès cette année.

Il rappelle, comme les autres partenaires, que l’été n’est pas terminé, que les vacances commencent pour certains, et que les conseils de prudence s’appliquent toujours pour la sécurité de tous les usagers de la route.

Avec les informations de Jérémie Camirand.