Air Canada pourrait devoir jongler avec un nouveau conflit de travail : jugeant que les négociations avec la partie patronale sont dans une « impasse », l’Association internationale des machinistes et des travailleurs de l’aérospatiale (AIMTA) a soumis une demande de conciliation au gouvernement fédéral.

Les 11 000 employés de la maintenance, du service cabine, du fret, des opérations côté piste, ainsi que les près de 300 employés de bureau et des finances sont concernés. « Après de nombreuses séances, les négociations sont dans l’impasse en raison du refus de l’entreprise de respecter nos valeurs fondamentales », indique le syndicat dans une note destinée à ses membres.

L’AIMTA a donc décidé de demander à Ottawa de nommer un agent de conciliation qui va venir aider dans le processus de négociations, tel que le prévoit le Code canadien du travail.

Une telle mesure est nécessaire avant l’acquisition d’un droit de grève ou de lockout.

C’est particulièrement la question de la protection des emplois qui est en jeu, soutient l’AIMTA dans sa note.

Dans un deuxième message à ses membres, le syndicat explique qu’Air Canada a proposé d’enlever la section sur la protection d’emploi et la sous-traitance de la convention collective des employés des finances.

« Après avoir posé plus de questions, ils ont dit : “Nous essayons de nous éloigner des clauses de protection de l’emploi en général” », souligne ensuite l’AIMTA, en affirmant craindre que d’accepter une telle modification signifie une « ouverture des vannes » pour les autres corps de métiers représentés par le syndicat.

Air Canada « étonné »

Le lendemain du dépôt de l’avis, Air Canada s’est dit « étonné » de la demande de conciliation, « car les discussions semblaient avancer de manière constructive depuis que l’AIMTA a communiqué avec Air Canada pour la première fois le 3 février 2026 dans le but d’entreprendre les négociations ».

« Nous nous étions déjà entendus sur plusieurs éléments, mais n’avions pas encore commencé les discussions sur la rémunération et les autres principaux éléments salariaux », affirme Air Canada dans un communiqué où le transporteur aérien précise être « entièrement engagé à conclure une entente raisonnable et équilibrée ».

L’été dernier, les agents de bord d’Air Canada ont déclenché une grève qui avait été suivie par un lockout de la part du transporteur aérien, ce qui a paralysé et ralenti les vols de la compagnie pendant quelques jours.