PHOTO : Fournie par Dorothy Stauffer et Brian Angus

Le 28 juin, vers 11 h 45, un bateau coule à environ 20 km au sud-ouest de l'Aéroport international de Vancouver. Sur les 10 personnes à bord de l’embarcation, quatre ont pu être secourues, mais trois seulement ont survécu. Plus de 10 jours plus tard, de nombreuses questions restent sans réponse.

Ce que l’on sait :

• Les six personnes portées disparues sont âgées de 22 à 33 ans.
• Le capitaine du bateau, Cyrus Chen, 23 ans, fait partie des disparus.
• Aucune des personnes vues à l'eau ne portait de gilet de sauvetage.
• L’épave a été localisée le 6 juillet, à 153 m de profondeur.
• Il s’agissait d’un Kingfisher 3025 appartenant à l'entreprise Top Vancouver Fishing Charter Inc.
• Selon la compagne du capitaine, une porte du bateau était défectueuse avant le naufrage.

Trois naufragés sauvés par des plaisanciers

PHOTO : Radio-Canada

Brian et Dorothy Angus sont ceux qui ont lancé l’alerte après avoir localisé cinq personnes flottantes dans l’eau. Ils prennent la décision déchirante de se diriger vers les trois naufragés les plus proches. Ces deux employés retraités d'Air Canada ont utilisé leurs anciens réflexes d'urgence pour leur venir au secours.

BRIAN ANGUS

Quelques instants plus tard, les garde-côtes arrivent sur les lieux, une quatrième personne est sauvée des eaux. D’importants moyens sont déployés, y compris aériens, mais, 10 heures plus tard, les opérations de recherche et de sauvetage sont suspendues. Parmi les personnes secourues, une femme a succombé à ses blessures à l’hôpital.

« Une enquête très complexe »

Selon la GRC, un véhicule sous-marin téléguidé va être redéployé, mais remonter l’épave est aussi une des options envisagées. Contactée par la Presse canadienne, l’entreprise propriétaire du bateau a déclaré ne rien savoir du naufrage avant de raccrocher. Les familles, quant à elles, attendent toujours de comprendre ce qu’il s’est passé.