Depuis l’automne 2025 circulait sur les réseaux sociaux une rumeur affirmant que «la France allait autoriser les 150 km/h sur autoroute ». C’était faux. L’invention était dérivée d’une expérimentation (elle bien réelle) menée en République tchèque. En octobre 2025, le pays a testé cette limitation sur un tronçon de 47 kilomètres de l’autoroute D3, entre Planá nad Lužnicí et Úsilné. Sur cette section, la vitesse peut être relevée jusqu’à 150 km/h lorsque plusieurs conditions sont réunies : chaussée sèche, bonne visibilité et trafic fluide. Les panneaux à messages variables ajustent alors en temps réel la limitation de vitesse, sur la base de données fournies par des capteurs météo, des caméras et des stations de mesure.

Retour en France. Le 9 mars dernier, la fausse information selon laquelle ce projet allait être mis en œuvre dans l’hexagone prend une autre tournure. Le Journal du Geek publie en premier un article affirmant qu’une proposition de loi portée par le sénateur Louis Vogel viserait à relever la limite à 150 km/h sur certains tronçons français. L’article est riche en détail : tronçons ciblés, exclusion des jeunes conducteurs, radars reconfigurés. Il manque juste l’essentiel : un numéro de texte, un lien vers le Sénat, la moindre source officielle.

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Une reprise d’information sans vérification

Le 11 mars, la rédaction web de TF1 dément que les autorités soient en train de travailler sur ce sujet. C’est selon eux une fausse information, mais nos confrères relayent eux aussi qu’«une proposition de loi portée par le sénateur Louis Vogel vise à relever la limite à 150 km/h pour certains conducteurs et sur certains tronçons. » S’ensuit un emballement. Des pages Facebook, des vidéos sur Instagram (le compte Demotivateur par exemple) font état de cette proposition. Des sources de presse web s’y mettent, Autonews et Le Tribunal du Net notamment.

Sauf que sa proposition de loi n’existe pas. Contacté, l’entourage du sénateur Horizons de Seine-et-Marne Louis Vogel s’étonne, car il n’a jamais pris position sur ce sujet. «On a d’abord été étonnés, puis très interrogatifs sur la diffusion de ce type d’information [...] Quand une rédaction sérieuse reprend ça, ça devient une information et là est le vrai problème. »

Dans les faits, une proposition de loi sur le sujet avait été portée par Olivier Dassault*, ancien député LR de l’Oise, décédé en 2021. Le texte date de 2018 et n’a jamais été mis à l’ordre du jour au Parlement. Il proposait d’expérimenter la vitesse à 150 km/h sur les autoroutes d’au moins trois voies, avec retour automatique à 130 km/h par mauvais temps.

*Ancien administrateur du groupe Figaro