La Coalition Union 138 a dévoilé mardi sa boussole électorale à Sept-Îles. L’outil doit permettre aux électeurs de savoir comment se positionnent les différents candidats concernant le projet de pont sur le Saguenay.

Il ne s’agit pas d’une plateforme en ligne comme d’autres boussoles électorales. La Coalition va plutôt recueillir les prises de position publiques des candidats et des partis, puis les diffuser au fil de la campagne à travers des publications sur les réseaux sociaux ou des prises de paroles.

Trois partis étaient présents sous la tente jaune de Sept-Îles et ont tous affirmé appuyer la construction d’un pont sur le Saguenay : le Parti québécois avec Meggie Richard, la Coalition avenir Québec avec Kateri Champagne Jourdain et le Parti conservateur du Québec avec Roberto Stéa.

Trois partis étaient présents sous la tente jaune de Sept-Îles.

Photo : Lucas Handschuh

Chacun a pu présenter sa position concernant le sujet, avant que des citoyens puissent poser leurs questions.

L’objectif de cette rencontre est d’avoir des engagements concrets de la part des candidats et non des réponses généralisées.

On veut des engagements fermes et clairs de tous les partis politiques.

Guillaume Tremblay, porte-parole de la Coalition, rappelle que tous les partis ont adopté une résolution à l’Assemblée nationale lors du dernier mandat. Celle-ci reconnaissait qu’un pont sur le Saguenay était nécessaire pour désenclaver la Côte-Nord.

Le panneau de la boussole électorale de la Coalition illustrant les niveaux d'engagement des partis concernant le pont.

Photo : Lucas Handschuh

Le temps des études est terminé, nous voulons maintenant connaître la volonté politique de ceux qui aspirent à gouverner le Québec, a martelé Guillaume Tremblay.

Sur place, Laurent Sedot, un citoyen, pense que la boussole va aider les personnes à comparer les propositions. Mais il souhaiterait aller plus loin : Ici, dans la région, tous ceux qui se présentent sont pour le pont, mais ce qu’il faudrait, c’est savoir ce que pensent les chefs de parti.

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Charles Alexandre Tisseyre s’est entretenu avec le porte-parole, et préfet de la MRC de Manicouagan, Guillaume Tremblay.

Photo : Radio-Canada / Benoît Jobin

Québec a reporté le projet à 2030 au plus tôt, en raison du contexte économique. Les coûts sont évalués à 4,2 milliards de dollars.

Selon lui, le projet se situe à l’intersection de trois enjeux qui justifient la construction de ce projet : le développement économique, la sécurité routière et la protection de la faune dans l’estuaire du Saguenay.

Une rencontre semblable est prévue mercredi dans la circonscription de René-Lévesque, à Baie-Comeau.