Une nouvelle voie cyclable est en train de voir le jour entre Montry et Magny le Hongre (Seine-et-Marne). Démarrés début juillet, les travaux menés par Val d’Europe Agglomération (VEA) devraient bientôt se terminer, bien que la voie soit déjà en partie accessible.

Située entre la RD 93 à Montry et la rue des Labours à Magny le Hongre, cette piste cyclable a été créée sur un chemin existant, le chemin de Saint-Maur. Elle permet ainsi de créer un lien entre Montry et le boulevard de l’Europe, via l’avenue Robert Schuman.

Pas de bétonisation du chemin

« Très bonne nouvelle », « excellente initiative », « merci beaucoup ». Sur Facebook, et même s’ils demandent d’autres voies, de nombreux internautes saluent la démarche. D’autres, en revanche, ont fait part de leur déception. « Adieu le chemin sympa qu’on faisait en VTT », « C’était déjà un super chemin qui permettait de s’évader. Il méritait juste de reboucher les trous. Dommage de tout bétonner », regrettent des habitués.

En réponse, l’agglomération explique : « Le revêtement initial, composé notamment de gros cailloux du fait de son non-aménagement, n’était pas adapté à une pratique cyclable quotidienne et ne répondait pas aux exigences de confort et de sécurité attendues pour les déplacements du quotidien ». Mais l’aménagement ne revient pas à bétonner, souligne VEA.

Le revêtement est constitué de sable et de gravier compacté. En réalité, il s’agit moins d’une piste cyclable que d’une voie verte qui autorise la circulation des piétons et de tous les deux roues non-motorisés. L’objectif est de faciliter la circulation de tous types de vélos et « d’offrir une alternative sécurisée » aux habitants.

Un coût de 399 400 €

L’aménagement de ce cheminement « a permis le nettoyage des fossés et la création de noues afin de faciliter le ruissellement des eaux de pluie » et aucun arbre n’a été abattu, précise l’agglomération.

À ce stade, aucun aménagement supplémentaire n’a été ajouté comme des bornes de réparation. « Toutefois, Val d’Europe Agglomération mène actuellement une réflexion sur un déploiement de bornes de petite réparation aux cyclistes à l’échelle du territoire », expliquent ses services.

Côté facture, le coût total de l’opération s’élève à 399 400 € HT et le projet a bénéficié d’une participation financière de la Région Île-de-France à hauteur de 50 % dans le cadre du Plan Vélo régional.

Les pistes cyclables à venir

Cet aménagement s’inscrit dans le cadre du Schéma directeur des itinéraires cyclables de l’agglo (SDIC). Si d’autres créations de pistes ne sont pas prévues cet été, d’autres projets doivent être engagés à l’automne 2026.

Il est ainsi prévu un aménagement cyclable le long de la RD 934 et rue de Paris, entre Montry et Saint-Germain-sur-Morin, pour permettre aux collégiens d’accéder à l’établissement Stéphane Hessel, un autre à Magny, entre la rue des Lanvaux et la rue des Grouettes et enfin la réalisation de la coulée verte ouest de Serris.

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