Waterfront Toronto lance vendredi une nouvelle navette fluviale reliant l’est et l’ouest du port intérieur de Toronto. Le service est offert dans le cadre d’un projet pilote de trois ans visant à évaluer le potentiel du transport maritime comme moyen de déplacement quotidien dans la métropole.

À quoi ressemble la navette?

Les embarcations peuvent accueillir jusqu’à 12 passagers à la fois. La navette est un bateau à pontons similaire aux autres bateaux-taxis qui circulent déjà dans le port.

La navette peut transporter jusqu’à 12 personnes à travers le port intérieur de Toronto.

Photo : Radio-Canada / Laura Hull

Les navettes circulent selon un horaire fixe entre trois arrêts : Ookwemin Minising dans les Port Lands, le quai de la rue Yonge au centre-ville et le Portland Slip près de l’aéroport Billy Bishop.

Quel est le coût?

Un billet simple coûte 15 $. Selon Bill Duron, le président de York Bay Marine Services, la compagnie privée qui opère le service, ce tarif a été établi en comparant les prix de services semblables dans d’autres villes. Les billets peuvent être achetés directement aux quais ou en ligne sur le site East West Shuttle. (nouvelle fenêtre)

À l’occasion de la Coupe du monde de la FIFA, le prix sera réduit à 5 $ lors des journées de matchs à Toronto et certaines fins de semaine.

Quel sont les arrêts?

La navette relie les principaux secteurs du front d’eau. Chaque traversée dure environ 15 minutes. Selon George Zegarac, le PDG de Waterfront Toronto, si la demande le justifie, d’autres arrêts pourraient être ajoutés.

La navette propose actuellement arrêts.

Photo : Waterfront Toronto

Quel est l’horaire du service?

Le service est offert tous les jours de 11 h à 19 h jusqu’en septembre. Il reviendra à l’été 2027 et 2028 dans le cadre du projet pilote de trois ans.

Et ensuite?

Waterfront Toronto suivra l’achalandage et recueillera les commentaires des usagers avant de décider d’une éventuelle expansion, explique M. Zegarac. Les partenaires du projet espèrent qu’il pourrait un jour évoluer vers un réseau de transport maritime plus vaste, intégré au système de transport en commun de la ville.