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Pas besoin d'être mécano professionnel pour redonner du peps à une voiture. Avec du temps, de la passion et quand même un peu d'aide, un Albigeois s'est chargé, lui-même, de l'occasion qu'il venait d'acheter. Vingt ans plus tard et 533 000 km au compteur, elle roule toujours.
Le Progrès - Aujourd'hui à 07:15 - Temps de lecture :
Il y a ceux qui aiment changer de voiture comme on change (presque) de chemise. Thierry Astruc n'est pas de cette trempe-là. Non, lui, il les fait tourner « jusqu'au bout ».
Il n'y a qu'à voir sa Golf IV TDI 170 chevaux. Datant de la fin des années 2000, cet Albigeois l'avait rachetée en 2004. Vingt-deux ans plus tard et 533 000 km au compteur, elle roule toujours comme sur des rails, peut-on lire dans La Dépêche.
L'histoire de son carrosse commence dans la région parisienne, chez un particulier. Ce dernier l'avait acquise à la sortie du modèle. «Ça valait 32 000€, c'était la 170 chevaux», dit-il. En occasion, il parvient à la négocier à 9 200€.
« J'ai mis les mains dedans »
Pendant 3 mois, en parallèle de son emploi, dans son garage, il retape sa « Golf 4 » avec l'aide d'un copain mécano. Faisceau électrique, durites, distribution, collecteur, turbo... Tout y passe. Il plonge même dans des bacs d'acide les parties encrassées.
« J'en aurais eu pour 8 000€ de réparation chez un pro. Moi, j'en ai eu pour 2 300€. Par contre, j'ai mis les mains dedans », insiste-t-il.
Vingt-sept après sa sortie d'usine, son fidèle destrier ne lui a presque jamais fait défaut. A l'intérieur, pas de gadget. « Le principal, ce sont les organes de la voiture et l'éclairage ». De quoi très bien tenir la route.
Et à bientôt 59 ans, le jeune retraité a bien l'intention d'être à son volant pendant encore de nombreuses années.


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