Le gouvernement Ford verra finalement son désir de retirer la piste cyclable sur la rue Bloor Ouest à Toronto se réaliser dès mardi, alors que les travaux visant à restaurer les voies à la circulation automobile seront lancés.

La nouvelle a été confirmée par le bureau du premier ministre, Doug Ford, jeudi.

Rappelons au début de septembre, le gouvernement provincial avait lancé un appel d'offres pour étudier les options de reconfiguration de plusieurs artères principales de la métropole canadienne à la suite de la décision de la Cour d'appel de l'Ontario de l'autoriser à procéder au retrait des pistes cyclables sur trois artères majeures du centre-ville.

C'est scandaleux, indique la mairesse sortante, Olivia Chow. Il outrepasse ses pouvoirs. […] C'est bafouer la démocratie locale et le droit des Torontois – par l'intermédiaire de leur administration municipale – d'avoir leur mot à dire sur les affaires de la Ville.

Qu'il s'agisse des pistes cyclables, des radars photo ou de l'aéroport des îles (Billy Bishop), nous devons pouvoir nous prononcer sur tous ces sujets, ajoute-t-elle.

Les deux principaux candidats à la course à la mairie de Toronto, Olivia Chow et Brad Bradford, ont des positions différentes concernant l'avenir de la piste cyclable de la rue Bloor Ouest. (Photo d'archives)

Photo : La Presse canadienne / Chris Young

Mme Chow laisse entendre qu'elle travaille actuellement sur une solution gagnant-gagnant, avec des plans à l'appui, pour montrer qu'il est possible de conserver les pistes cyclables tout en rétablissant les voies de circulation automobile.

De son côté, son principal adversaire, le conseiller Brad Bradford, a déjà indiqué que, s'il est élu, il s'engage à supprimer les voies cyclables de la rue Bloor Ouest dans le quartier Etobicoke, mais à les conserver celle sur la rue Bloor Ouest au centre-ville et sur l'avenue University.

Mme Chow rappelle que M. Bradford était membre du conseil municipal en mai 2023 lorsque les pistes cyclables visées par la province ont été approuvées.

Les pistes cyclables que le gouvernement provincial souhaite démanteler sont situées sur la rue Bloor, la rue Yonge, l'avenue University, Queen's Park, le croissant Queen's Park et le chemin Avenue.