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Sous le chantier de la Porte de Montreuil, sur le périphérique extérieur à Paris, un motard se retourne et pointe du doigt l’objet de discorde des dernières heures à son ami derrière lui. À peine installé, déjà contesté, le radar de chantier a suscité une vive polémique. Mis en service le 24 août, ce boîtier autonome contrôle les véhicules au niveau de la sortie du tunnel qui passe sous le rond-point, où la vitesse est temporairement limitée à 30 km/h en raison des travaux de réaménagement du secteur et une réduction de la largeur des voies de circulation.

Mercredi, 40 Millions d’automobilistes a publié un communiqué au ton offensif, accompagné d’une vidéo tournée sur place. Selon l’association, ses équipes ont comptabilisé «18 véhicules flashés» en seulement «4 minutes et 39 secondes» d’observation. À partir de ce relevé ponctuel, elle estime que le radar pourrait générer «5 574 PV par jour, soit jusqu’à plus de 2 millions de PV par an». Avec une «amende forfaitaire de 135 euros» - ramenée…