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Depuis janvier dernier, les anciens Premiers ministres ne sont plus censés bénéficier d’avantages à vie. Pourtant, l'ex-cheffe du gouvernement de François Mitterrand continue d'en profiter, a constaté Médiapart.
La rédaction - Aujourd'hui à 16:48 | mis à jour aujourd'hui à 17:15 - Temps de lecture :
Edith Cresson, ici en 2022, a été Première ministre du 15 mai 1991 au 2 avril 1992. Photo Sipa/MPP/Lionel Guericolas.« Les avantages à vie des anciens membres du gouvernement seront supprimés dès le 1er janvier 2026 », avait annoncé Sébastien Lecornu en septembre dernier. Il n'est « pas concevable qu’ils puissent bénéficier d’avantages à vie en raison d’un statut temporaire ».
Pourtant, six mois plus tard, rien n'a changé pour l'ancienne Première ministre Édith Cresson - passée par Matignon du 15 mai 1991 au 2 avril 1992 -, qui a toujours une voiture de fonction avec chauffeur, sirène et gyrophare. Dimanche dernier, Médiapart a même constaté que cette voiture servait au frère de l'ancienne Première ministre. « Son chauffeur vient me chercher pour me rendre chez elle le dimanche pour déjeuner », a-t-il affirmé au pied de son domicile parisien.
Matignon refuse de s'exprimer sur le sujet
Contactée par Mediapart, Édith Cresson, 92 ans, s'est justifiée par la voix de son aide à domicile : « C’est Sébastien Lecornu qui lui a envoyé un courrier pour lui dire qu’elle pouvait garder cet avantage », a-t-elle affirmé. Les services de Matignon n'ont pas donné plus de détails.
En 2023, selon une note de la députée LR du Jura Marie-Christine Dalloz, Édith Cresson avait encore bénéficié de près de 155 000 euros d'avantages, un peu moins que Bernard Cazeneuve (plus de 200 000 euros), Dominique de Villepin (197 539 euros) et Jean-Pierre Raffarin (167 467 euros), mais nettement plus que Jean Castex (3 607 euros).
Le mois dernier, c'est Jean-Pierre Raffarin qui a été épinglé alors que sa voiture de fonction a percuté un homme en scooter. Selon le Quai d'Orsay, l'ancien Premier ministre de Jacques Chirac (2002-2005) peut continuer à utiliser une voiture de fonction car il « s’est vu confier, par le président de la République, une mission internationale sur les relations économiques entre la France et la Chine ».
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