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Ormuz bloqué, oléoduc saoudien fermé, Périm contrôlé par les Houthis : le pétrole est pris au piège

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Washington avait promis de sécuriser les routes du pétrole, elles cherchent désormais désespérément une sortie de secours.

L’Arabie saoudite a annoncé la fermeture temporaire de son oléoduc Est-Ouest, après plusieurs attaques de drones survenues le 10 septembre dans les régions de Riyad et de Médine. Le ministère saoudien de l’Énergie parle d’une mesure de précaution et fait état de plusieurs blessés.

Riyad et Bagdad affirment que les drones ont été lancés depuis le territoire irakien. Le Premier ministre irakien a ordonné une enquête et limogé le commandant militaire de la province de Maysan. En revanche, à ce stade, aucun groupe n’a été publiquement identifié comme responsable de l’attaque. Une précaution utile dans une région où les accusations voyagent parfois plus vite que les drones.

🚨 L’Arabie saoudite n’exporte plus de #pétrole pour le moment
Le ministère de l’Énergie 🇸🇦 annonce avoir temporairement fermé l’oléoduc Est-Ouest à titre de mesure de précaution après plusieurs attaques contre l’oléoduc dans les régions de Riyad et de Médine jeudi.#GreatReset pic.twitter.com/9pi1SU8nax

— Marc Gabriel Draghi (@gabriel_draghi) September 12, 2026


Le plan B saoudien vient de tomber en panne

L’oléoduc Est-Ouest traverse environ 1 200 kilomètres de territoire saoudien et relie les champs pétroliers de l’est au port de Yanbu, sur la mer Rouge. Sa capacité atteint environ sept millions de barils par jour. Depuis la paralysie partielle d’Ormuz, Riyad avait fortement augmenté son utilisation : plus de cinq millions de barils par jour étaient récemment exportés depuis Yanbu.

Autrement dit, cette conduite était devenue le grand contournement saoudien du détroit d’Ormuz. Le raccourci permettant d’éviter la zone de guerre vient désormais d’être fermé à son tour.



Les Houthis s’installent à l’autre porte

Presque simultanément, les Houthis ont réalisé leur plus importante avancée territoriale depuis des années sur la côte occidentale du Yémen. Après Mokha et Dhubab, leurs combattants ont atteint puis pris l’île de Périm, également appelée Mayyun, après le retrait des forces du gouvernement yéménite soutenu par Riyad.

Le caillou est petit mais particulièrement bien placé. Périm se trouve au milieu de Bab-el-Mandeb et sépare le détroit en deux voies de navigation. Ce passage relie l’océan Indien, la mer Rouge puis le canal de Suez. Avec Ormuz à l’est et Bab-el-Mandeb à l’ouest, deux des principaux verrous énergétiques de la planète sont désormais au centre du même conflit.

Les Houthis n’ont toutefois pas annoncé vouloir fermer entièrement le détroit. Ils assurent que la navigation commerciale reste « sûre » pour les compagnies non saoudiennes. Une promesse qui n’a visiblement pas suffi à rassurer les marchés.



🇾🇪Les forces armées yéménites
« Ansar Allah » (Houthis) effectuent leurs premières patrouilles navales dans la région de Bab-el-Mandeb, assurant le contrôle de la navigation dans ce détroit après la prise d’un port et d’une île situés dans le détroit.
Pour l’instant, ils ont… pic.twitter.com/T9BTFU2RC7

— InfodefenseFRANCE (@InfodefenseFR) September 11, 2026

Le pétrole repasse les 100 dollars

Conséquence immédiate : le pétrole a retrouvé des niveaux qu’il n’avait plus connus depuis le printemps. Le brut est repassé au-dessus des 100 dollars le baril, alors que les opérateurs voient se cumuler la guerre autour d’Ormuz, les attaques contre les infrastructures saoudiennes et la progression houthie en mer Rouge.

Et derrière la partie d’échecs pétrolière se trouve encore le Yémen. Selon l’Organisation internationale pour les migrations, au moins 46 000 personnes ont déjà été déplacées depuis la reprise des combats, un chiffre qui augmente rapidement.

Washington voulait contraindre Téhéran et sécuriser les routes énergétiques à coups de sanctions, de blocus et de bombardements. Six mois plus tard, Ormuz fonctionne au ralenti, le grand oléoduc de secours saoudien est fermé et les Houthis sont installés à Bab-el-Mandeb. Pour une démonstration de maîtrise impériale, la carte commence sérieusement à ressembler à un gag géopolitique.

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