L’entreprise suédoise Dellner Bubenzer s’établit à Gaspé pour reprendre la production de plaquettes de frein destinées aux éoliennes.

L’entreprise Kuma Brakes, fondée par le Gaspésien Christian Babin en 2009, s’est récemment placée à l’abri de ses créanciers en raison du protectionnisme américain, qui lui a fait perdre son principal marché avec des ventes en chute libre de 45 %.

Mais voilà que le fondateur se dit rassuré de voir le leader mondial en système de freinage industriel Dellner Bubenzer maintenir à Gaspé l’entreprise qu’il a créée.

 Si c’était parti avec les équipements, ça serait devenu un souvenir et j’aurais eu plus de difficultés à le prendre […] En ayant une autre entreprise qui reprend tout ça et qui va développer plus gros et plus grand avec les moyens, c’est un soulagement de garder ça à Gaspé, soutient M. Babin.

Quand j’ai démarré l’entreprise, c’était pour démontrer qu’au bout du monde, à Gaspé, on était capables de développer de la haute technologie qui peut être internationale.

Christian Babin connaît bien Dellner Bubenzer. La compagnie achetait des pièces, des plaquettes de frein, auprès de l’entreprise gaspésienne.

Photo : Radio-Canada / Luc Manuel Soares

Pour le nouveau propriétaire suédois, la petite usine donne un accès privilégié au marché nord-américain. Les équipements, tout comme les emplois, devraient être maintenus avec des possibilités d’expansion.

 C’est sûr qu’ils ont pu acquérir l’entreprise à un prix modique, ça, c’est le premier avantage et le deuxième avantage, on est situés en Amérique du Nord , fait valoir Christian Babin.

 C’est une entreprise qui est reconnue mondialement. Ils ont des usines en Suède, en Pologne, en Allemagne, en Chine et aux États-Unis, donc oui c’est une entreprise qui est quand même d’envergure et qui a les moyens financiers pour faire grandir l’entreprise au Canada , ajoute-t-il.

Les plaquettes de frein d'éolienne fabriquées à Gaspé. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Martin Toulgoat

Consolider les acquis et plus encore

Pour Gaspé, cette nouvelle permet de maintenir son statut de pôle éolien québécois dans les secteurs de la recherche et manufacturier, soutient le maire Daniel Côté.

 [Dellner] arrive à Gaspé avec toute son expertise en système de freinage hydraulique dans le secteur éolien. […] Il y aura assurément de la création d’emplois dans ce secteur-là, puisque les systèmes de freinage complets que Dellner veut fabriquer à partir de Gaspé va demander davantage de main-d’œuvre, poursuit l’élu.

Daniel Côté est le maire de Gaspé. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Luc Manuel Soares

Par ailleurs, Daniel Côté lance une flèche à Québec en soulignant à gros trait que le manufacturier aura besoin du chemin de fer pour transporter ses produits ailleurs en Amérique du Nord. La réfection du rail a été mise sur pause entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé.

 Cette nouvelle entreprise-là s’installe dans le parc industriel de Sandy Beach, à côté du chemin de fer, à côté du port de mer […] et elle est présentement en développement à l’échelle québécoise et à l’échelle canadienne, où elle doit se faire connaître , dit-il.

M. Côté considère que la venue de ce nouveau joueur est un argument de plus pour le retour du chemin de fer à Gaspé et espère que cette nouvelle se rendra à Québec, qui exigeait des garanties avant d’investir dans le rail jusqu’à Gaspé.