Nathalie Cauchon succède à Michel Byette à la présidence du conseil d’administration de la Société de transport de Trois-Rivières (STTR), un mandat pour lequel elle se dit motivée après mûre réflexion.

Son nom vous dit sans doute quelque chose puisqu'elle s’est présentée dans le district de Richelieu lors des dernières élections municipales, et qui avait perdu ses élections par une voix. Elle est, par ailleurs, directrice des études et de la vie étudiante du Cégep de Trois-Rivières.

Invitée à l’émission Toujours le matin, Mme Cauchon a reconnu être pleinement consciente de l’étendue des défis qu’elle doit surmonter en matière de mobilité durable.

 Je vous dirais effectivement que je suis quelqu’un qui n’est pas de nature impulsive, donc j’ai vraiment pris le temps d’analyser la situation avant de prendre ma décision. Et c’est ce qui m’a motivé en fait, c’est qu’il y a des défis , confie-t-elle, alors qu’elle prendra bientôt sa retraite du cégep.

Selon elle, son expérience auprès des jeunes adultes lui sera profitable dans ses nouvelles fonctions, puisqu’elle connaît leur réalité.

 Nos étudiants font face à des défis majeurs, notamment au niveau alimentaire. Plus j’y réfléchissais, plus il m’apparaissait clair que le transport collectif représente une solution, non exclusive, mais néanmoins importante, à plusieurs de ces enjeux , explique-t-elle.

Nathalie Cauchon est claire : les problèmes de mobilité et les défis financiers sont des préoccupations majeures pour de nombreux citoyens.

 C’est particulièrement vrai pour les défis économiques rencontrés par les étudiants, les aînés et les personnes à faible revenu, pour qui le transport en commun est une réponse très pertinente. , ajoute Mme Cauchon. Elle mentionne également que la STTR contribue à atténuer les problèmes de circulation à Trois-Rivières.

Elle souligne que cet enjeu était d’ailleurs au cœur de sa campagne lors des dernières élections municipales.

Enjeux budgétaires

L’enjeu budgétaire est la principale motivation derrière ce défi. Mme Cauchon se fait claire, si la STTR veut développer ses services pour mieux répondre aux besoins de la population, elle aura besoin de financement supplémentaire.

Les prochaines élections provinciales et l’intérêt actuel du gouvernement pour l’électrification des transports représentent, selon elle, des opportunités pour aller chercher du financement pour élargir et bonifier l’offre en transports en commun à Trois-Rivières.

La STTR avait d’ailleurs perdu un financement crucial plus tôt en 2025, ce qui avait laissé les membres de l’organisation sous le choc et désemparés. Québec avait reporté à un moment indéterminé le feu vert au financement qui était nécessaire pour l'agrandissement de son centre de services afin d'y accueillir et de recharger les autobus électriques.

Néanmoins, les ambitions de la nouvelle présidente incluent une plus grande fréquence du transport ainsi qu’une couverture élargie  qui suit le développement démographique de la ville .

 Pour moi, ça serait de demeurer vraiment collé sur les besoins de la population, mais également d’être un petit peu en avance sur comment évolue notre ville et comment on peut répondre à cette évolution-là d’une façon qui est tout à fait cohérente. 

Elle souligne que la Ville aura besoin de moyens pour suivre ses ambitions, notamment en ce qui concerne la densification de plusieurs secteurs de la ville.