Fondé en 1946, l’aéroclub de Pontivy (Morbihan) continue de faire des émules. Sur la piste de l’aérodrome intercommunal, partagée avec l’école d’ULM et le club d’aéromodélisme, l’association et ses 69 membres actifs fait briller l’aviation dans le Centre-Bretagne.

Une porte d’entrée pour les jeunes

Côté formation, douze élèves suivent actuellement un apprentissage, dont cinq très actifs. « Ce sont des jeunes qui arrivent après le BIA (Brevet d’initiation aéronautique) et qui viennent pour passer le brevet avec nos cinq instructeurs », confie le nouveau président, Maxence Cesari.

Certains veulent en faire leur métier, « et peuvent ensuite faire une licence de pilote de ligne ou devenir ingénieur ou mécanicien dans l’aéronautique », et d’autres encore passer ce brevet pour « leur culture générale. »

Le dernier événement en date a été la sélection de Martin Butard, 19 ans, pour le Tour aérien des jeunes pilotes, une opération de promotion de l’aviation légère organisée par la Fédération française d’aéronautique. « C’est une fierté pour nous, un rayonnement pour le club. »

Trois avions au club aérien

La flotte de l’aéroclub se compose de trois appareils : un avion-école F-GPM « qui vole environ 600 heures par an », et deux avions de voyage, un F-GLB et un F-HVY, avec « environ 250 heures de vol par an. 40 % de nos vols sont consacrés à l’instruction ».

C’est toute l’année que les pilotes survolent le ciel de la Bretagne. « Même l’hiver, ils n’hésitent pas à aller se promener. » Puisqu’en plus de la formation, le club propose des baptêmes de l’air et des vols d’instruction. « On arrive à répondre à la demande avec nos cinq instructeurs. »

Davantage de mixité et de sécurité

Si le nouveau président regrette une chose, c’est le manque de mixité parmi les pilotes. « Il n’y a pas assez de femmes, les hommes restent très largement surreprésentés dans l’aviation. Chez nos élèves comme parmi nos instructeurs. On pensait que l’astronaute Sophie Adenot allait encourager les jeunes femmes à se lancer dans ces disciplines, mais ça n’a pas forcément été le cas. Il y a un gros travail de déconstruction à faire, ça va être long mais j’espère sincèrement qu’on arrivera à intéresser davantage de femmes », soutient Maxence Cesari.

La sécurité est également le cheval de bataille de l’association. « À l’aérodrome, nous sommes en auto-contrôle, c’est-à-dire qu’il n’y a personne pour nous guider depuis une tour lors d’un décollage ou un atterrissage. Tout passe par nos radios, ce qui demande davantage d’attention. »

Le club a d’ailleurs pour projet de développer un partenariat avec l’aéroclub de Lorient pour proposer des « séances de mise en garde et d’initiation à la voltige, afin de renforcer l’aisance et le pilotage de nos membres. » Une cellule de surveillance et de retour d’expérience va aussi être mise en place « pour maintenir des standards de sécurité irréprochables, au sol comme en vol ».

Aéroclub de Pontivy, Kernivinen, 02 97 25 57 79.

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