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Le conseil municipal de Moncton vient d'approuver le plan directeur d’un projet de quartier appelé Station Yards qui pourrait accueillir environ 9000 résidents dans les prochaines années.
Le quartier sera situé au nord de celui de Pinehurst sur un terrain de 81 acres (près de 33 hectares) qui appartient à l’entreprise Shannex. Cette dernière est propriétaire d’un foyer de soins de 180 lits situé au même endroit.
Shannex compte construire un ensemble d’immeubles de 12 étages au maximum sur une superficie de 20 acres (8 hectares) qui offriraient diverses possibilités de logement autonome et semi-autonome pouvant accueillir environ 800 personnes.
Le plan directeur prévoit que le reste du terrain servira à l'aménagement de zones résidentielles à faible densité et à forte densité, pour un total d’environ 4500 logements. Moncton prévoit aussi un espace vert au milieu qui pourrait devenir un parc ou servir à une autre installation récréative.

Le futur quartier Station Yards à Moncton sera situé près du boulevard Wheeler et du chemin Mountain.
Photo : Ville de Moncton
L’urbaniste principal Josh Davies précise que le secteur privé pourra acheter des parcelles de diverses tailles pour construire des logements dans les prochaines années.
Le plan comprend des zones en hauteur, commençant au sud, avec principalement des maisons en rangée de trois à quatre étages. Des édifices plus élevés, de 18 étages au maximum, seront permis dans le nord et l’est du quartier près du boulevard Wheeler.
Le plan prévoit également de nouvelles rues et un rond-point menant au chemin Mountain près du collège communautaire anglophone.
Tenir compte des piétons et du transport actif
Le rond-point sera aussi relié à un sentier, selon Josh Davies.
L'idée était d’élaborer ce plan directeur en pensant aux personnes plutôt qu'aux véhicules, explique-t-il. Que ce soit pour les personnes à vélo ou en trottinette, ou pour celles qui choisissent de marcher, toutes ces options seront offertes dans la zone couverte par ce plan directeur.
L’urbaniste s’attend à des améliorations pour les piétons au cours des 10 à 15 prochaines années dans le cadre de ce projet de quartier.
La marchabilité et l'idée d'inciter les gens à bouger constituent une initiative municipale assez importante, et nous travaillons toujours pour atteindre cet objectif, souligne Josh Davies.

L’urbaniste principal Josh Davies explique que le plan directeur du futur quartier de Station Yards a nécessité cinq ans de travail.
Photo : Radio-Canada / Erica Butler
Le plan comprend 41 conditions rédigées par le service d’urbanisme, dont des normes de conception assez sévères concernant les bâtiments les plus hauts.
Shannex a également établi certaines normes allant au-delà du règlement de zonage, selon M. Davies, afin de créer, en fin de compte, une communauté où il fait bon vivre.
Le conseil municipal a adopté le plan à l’unanimité lundi soir. Il a aussi accepté le prolongement des rues Ayer et Cardigan pour faciliter le lotissement.
D’après un reportage d’Erica Butler de CBC


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