Si l'obtention d'un contrat pour la construction des prochains sous-marins canadiens se confirme, Marmen envisage d'installer sa nouvelle usine sur la rue J.-Réal-Desrosiers dans le secteur du bas du Cap-de-la-Madeleine à Trois-Rivières.

L’emplacement est stratégique, tant pour l’espace disponible pour le développement que la proximité avec l’eau. Les pièces, qui devront être expédiées vers l’Allemagne, seront trop lourdes pour les ponts et ponceaux. Elles pourront être mises sur des barges à partir du sanctuaire de Notre-Dame-du-Cap.

On le fait déjà. [...] Personne sait ça parce qu’on fait ça genre une fois par deux ans, explique le PDG de Marmen, Vincent Trudel. Il ajoute qu’une solution plus permanente serait envisagée puisque la cadence de livraison sera plus soutenue. Un sous-marin par année sera construit pendant douze ans.

Chantier sous haute surveillance

Étant donné la nature sensible et secrète des activités qui s'y dérouleront, l'entreprise indique que ces installations devront être hautement sécurisées. Les employés devront également répondre à une enquête de sécurité.

J’ai visité des sites en Europe. Il y a même des militaires sur place qui contrôlent les allées et venues. Je sais pas si nous, dans notre [partie du travail], ça va nécessiter la présence de militaires, précise le PDG.

L'entreprise trifluvienne est déjà active dans le domaine militaire. Elle produit en ce moment des pièces commandées par la marine américaine et des pièces de blindés pour l’armée canadienne. On ignore tout de l'usage qui en sera fait une fois livrées aux clients.

Selon un ancien amiral canadien, que le groupe allemand TKMS ait choisi Marmen comme sous-traitant est une très grande marque de confiance. Quand on regarde la coque, c’est un élément essentiel, c’est un élément où on n’a pas beaucoup de marge de manœuvre pour des erreurs. Ça prend une firme au niveau technologique, de fabrication, de capacité d’usinage qui est très bien rodée affirme Gilles Couturier, contre-amiral à la retraite de la Marine royale canadienne.

À une époque où il y a plusieurs incursions dans les eaux nordiques du Canada, il affirme que le meilleur outil pour détecter un sous-marin, c’est un autre sous-marin.