Une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Toronto à Québec serait un véritable atout pour l’économie et la création d’emplois, soutient mardi le premier ministre Mark Carney, défendant le projet de son gouvernement alors que l’opposition à celui-ci ne cesse de croître.

Une grande partie de cette opposition provient des communautés dont des terres seront expropriées pour la construction, mais M. Carney affirme que le projet ne nécessitera qu’environ dix mètres de terrain pour le tracé et que les personnes concernées seront indemnisées.

Lors d’une conférence de presse à Brampton, en Ontario, M. Carney indique que le projet créera plus de 50 000 emplois et apportera plus de 35 milliards de dollars à l’économie.

« Quand on regarde la situation dans son ensemble, ce que fait le train à grande vitesse, c’est qu’il est plus rentable, plus durable, qu’il relie nos communautés et qu’il sera plus rapide », rappelle M. Carney.

La semaine dernière, le chef conservateur Pierre Poilievre a déclaré que le gouvernement devrait annuler le projet de ligne ferroviaire, alors qu’il suscite une opposition croissante parmi des résidents de zones rurales de l’Ontario et du Québec.

La construction de la première phase reliant Montréal à Ottawa devrait débuter en 2029 ou 2030, et le coût total du projet est estimé entre 60 milliards et 90 milliards de dollars.

Le ministre Champagne en règle

M. Carney affirme également que le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, respecte les règles d’éthique du gouvernement en se récusant de ce projet.

« C’est une bonne situation, car nous avons une partenaire qui peut poursuivre sa carrière, un ministre des Finances qui peut assumer ses responsabilités, et de nombreux autres ministres qui peuvent assumer les leurs », dit M. Carney, mardi.

Dans une lettre adressée à M. Carney l’année dernière, M. Champagne a précisé qu’il mettait en place de manière proactive un dispositif de vérification des conflits d’intérêts concernant Alto, la société d’État chargée de superviser le projet, en raison de son lien personnel avec une personne au sein de l’organisation.

La conjointe de M. Champagne, Anne-Marie Gaudet, est vice-présidente responsable de l’environnement chez Alto, poste qu’elle occupe depuis août 2025.