La Ville de Lévis lance deux appels de propositions pour dynamiser le secteur de la Traverse, coincé entre un moratoire dans l'arrondissement de Desjardins et un quai Paquet à accès restreint.

Le secteur de la Traverse, situé à proximité du terminal du traversier, pourrait voir apparaître deux nouvelles offres alimentaires l’été prochain, soit une vitrine de produits locaux dans l’ancienne gare intermodale de Lévis qui prendrait l’allure d’un minimarché intérieur et une offre de restauration gourmande diversifiée.

Cette dernière, appelée un pôle commercial éphémère, se tiendrait sur le terrain vacant situé juste en face de la gare pour aller se déposer pour un 5 à 7, s'asseoir en famille, se restaurer facilement, résume Éric Talbot, directeur du développement économique et de la promotion à la Ville de Lévis.

La Ville de Lévis lance deux appels de propositions pour le secteur de la Traverse.

Photo : Gracieuseté / Ville de Lévis

La Ville cherche ainsi un exploitant d'un concept prêt à signer une entente de cinq ans pour opérer en période estivale à ses risques et frais, comme stipulé dans l’appel de propositions. Les gestionnaires devront assumer les frais de location des sites, qui s'élèvent à 12 400 $ pour la gare et à 9300 $ pour le pôle commercial éphémère pour la saison.

On souhaitait se laisser impressionner ou surprendre par des propositions encore plus novatrices pour concrétiser notre vision, avance Éric Talbot pour justifier le choix de ne pas y aller avec un appel d’offres et un devis bien défini.

L'écueil du quai Paquet

Cet appel de propositions s’inscrit dans un contexte où le quai Paquet devra connaître d’importants travaux sur son mur de soutènement, arrivé à sa fin de vie utile. Une étude structurelle est prévue au PQI cette année et budgétée à 750 000 $.

Le maire de Lévis, Steven Blaney, s’est avancé mardi sur un possible début des travaux dans un horizon de trois à cinq ans, affirmant vouloir d’abord consulter la population sur la vocation du site.

La « bande préventive » fermée au public sur 15 mètres depuis janvier avait été agrandie de quelques mètres. (Photo d'archive)

Photo : Radio-Canada / Eugénie Emond

Éric Talbot estime toutefois que les travaux ne devraient pas nuire à l’achalandage sur les sites choisis. C’est pas pour rien qu’on a choisi un lieu intérieur avec la gare et un site vacant un peu retiré du quai Paquet. [...] Même pendant les travaux, la vue est exceptionnelle, assure-t-il.

Éphémère comme un moratoire?

L’aspect éphémère des installations projetées n’est pas étranger au fait que l'arrondissement de Desjardins est soumis à un moratoire sur les nouvelles constructions. C’est un lien effectivement qui peut être fait, reconnaît Éric Talbot. Il affirme toutefois que ce genre de projet fait partie des initiatives qu'on aurait valorisées, moratoire ou pas.

C’est quand même un concept qui a été éprouvé pour stimuler la redynamisation, dit-il, prenant exemple de plusieurs quartiers industrialo-portuaires transformés en lieux de rencontre grâce à des initiatives qui utilisaient des bâtiments éphémères.

À la fin de son dernier mandat, Gilles Lehouillier s’était doté d’un plan pour le secteur de la Traverse qui prévoyait ce type d'infrastructures dans un contexte où les commerçants devaient jongler avec un secteur en manque d'achalandage.

Rien pour l’hiver

Les deux offres alimentaires souhaitées l'an prochain pour le secteur de la Traverse doivent être exploitées en période estivale et pourront s’étirer jusqu’à l’Action de grâce pour ce qui est de la vitrine gourmande.

Rien n'est toutefois prévu pour la saison hivernale, alors que la Ville de Lévis a annoncé cette semaine le déménagement du sentier de glace au parc Champigny de Saint-Jean-Chrysostome en raison de l’état du quai Paquet.

Une partie du quai Paquet a été fermée l'hiver dernier à la suite d'une inspection. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Colin Côté-Paulette

La Ville espère toutefois que ce type d’offres à très peu de coûts pourra stimuler l’intérêt pour le secteur pour qu’ultimement, les rez-de-chaussée soient des commerces qui exploitent 12 mois par année, résume Éric Talbot.