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Deux bâtiments viennent d’être mis en chantier en Finlande afin de remédier à un demi-siècle d’attentisme américain alors que la Russie aligne près de quarante-cinq navires.
L’attente aura duré huit mois. En octobre 2025, les États-Unis avaient signé avec la Finlande un accord portant sur l’acquisition de onze brise-glaces, dont quatre seront construits sur le sol finlandais et sept aux États-Unis. Ce contrat évalué à près de 6 milliards de dollars constitue la pierre angulaire d’un sursaut arctique trop longtemps différé. Rauma, petite ville côtière de l’ouest finlandais, a désormais commencé la construction des deux premiers brise-glaces destinés à l’US Coast Guard.
Cinquante ans d’attentisme
Car le constat est sans appel : Washington n’a plus mis en chantier de brise-glace polaire lourd depuis cinquante ans.
Le Polar Star, entré en service en 1976, navigue toujours alors qu’il a largement dépassé sa durée de vie initialement prévue - trente ans - et qu’il a même connu une période d’inactivité totale avant un coûteux programme de remise en état lui permettant de reprendre la mer en 2013. Le Healy, conçu davantage pour des missions scientifiques que pour l’affirmation de souveraineté…
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