Le train s’ébranle doucement en quittant la gare. Les premiers kilomètres défilent, les conversations s’atténuent et les téléphones et ordinateurs s’ouvrent, se connectent au wi-fi pour lire les nouvelles du jour, écouter un podcast ou visionner un film sur le portail de divertissement dédié. Certains ne tarderont pourtant pas à se refermer. Quelques minutes après le départ, les premières assiettes font leur apparition. Les parfums s’installent discrètement dans la voiture tandis que les paysages commencent, eux aussi, à changer de visage. L’agglomération cède bientôt la place aux décors naturels. Que ce soient les coteaux bourguignons, les reliefs du Jura, le Léman ou le plateau helvétique, ils sont une invitation au voyage. Et celui-ci commence par le transport.

Le transport se savoure, surtout à une époque où tout semble nous pousser à aller toujours plus vite. Le luxe ne réside peut-être plus dans quelques minutes gagnées – le TGV Lyria est le transport le plus rapide pour se rendre à Paris depuis la Suisse et vice versa –, mais dans la possibilité de retrouver un temps de qualité et de choisir à quoi consacrer ce bien si précieux. Aux échanges avec nos partenaires de voyage? A la simple contemplation du paysage? Au travail? A savourer un repas gastronomique?

TGV Lyria, la référence pour les voyages entre la Suisse et la France, l’a bien compris en faisant de ce concept le fil conducteur de la Première Signature, une offre qui partage l’espace avec la classe Première, mais qui inclut aussi des prestations d’exception. Avec jusqu’à 17 liaisons directes entre la Suisse et Paris, en trois à quatre heures, l’entreprise invite ses voyageurs à redécouvrir que le trajet fait lui-même partie des plaisirs du voyage. «Le temps du voyage devient un temps choisi», résume Eric Dehlinger, directeur général de Lyria SAS. En effet, son offre Première Signature ne cherche pas à multiplier les effets spectaculaires, mais se construit plutôt dans une succession d’attentions discrètes. Un accueil facilité. Une voiture calme. Un repas chargé d’émotions culinaires. Un service et des attentions qui trouvent le bon équilibre entre présence et discrétion. Un siège où chacun vit le voyage à son rythme. Le temps retrouve une densité que les déplacements ont trop souvent tendance à nous faire perdre.

Le goût du voyage

A bord, le repas participe pleinement à cette parenthèse suspendue sur les rails. Et il ne s’agit pas simplement de se restaurer avant l’arrivée, il importe d’inscrire la gastronomie dans le voyage lui-même. C’est tout le sens de «La Table», l’offre culinaire imaginée par les chefs étoilés Michel Roth et Danny Khezzar. Le premier, Meilleur Ouvrier de France et Bocuse d’or, incarne une cuisine précise et intemporelle. Le second apporte une lecture plus contemporaine et audacieuse de la cuisine. Au final, la complicité entre les deux chefs se retrouve dans les assiettes. «Michel est un peu mon père de cuisine. J’ai énormément appris à ses côtés et je suis très fier de partager ce projet avec lui», indique Danny Khezzar avec une certaine émotion.

L’idée était de faire sortir la gastronomie des murs du restaurant et de l’inscrire dans le voyage

Les deux signent un menu qui accompagne le voyage au lieu de l’interrompre. Une cuisine, inspirée autant par leurs origines françaises que par leurs années passées en Suisse, qui symbolise ce trajet entre les deux pays. «L’idée était de faire sortir la gastronomie des murs du restaurant et de l’inscrire dans le voyage», explique Michel Roth. Le défi est de taille. Les recettes doivent conserver toute leur justesse malgré le transport, la remise en température et le service à bord. Derrière chaque plat se cache une longue succession d’essais menés avec les équipes de TGV Lyria et de Gatesolutions. «Un plat doit être aussi juste au premier qu’au dernier service. C’est cette exigence qui permet de parler de gastronomie», poursuit-il. Pour Danny Khezzar, ces contraintes sont devenues un formidable terrain de jeu. «Faire voyager la gastronomie à 320 km/h et transformer le repas en véritable parenthèse est un défi particulièrement stimulant.»

Michel Roth et Danny Khezzar signent une cuisine pensée pour voyager, entre précision et créativité. — © DR

Mais l’ambition dépasse largement la prouesse technique. Entre Paris, la Bourgogne, le Jura, la Suisse romande ou encore Zurich, le train traverse des territoires dont les identités culinaires comptent parmi les plus riches d’Europe. Sans chercher à construire artificiellement une cuisine moitié française, moitié suisse, les deux chefs préfèrent laisser dialoguer les produits, les saisons et les traditions. Une garniture, un fromage, une manière d’assaisonner ou une association inattendue sont autant d’appels à la gourmandise, qui devient ainsi une autre manière de voyager. «Nous aimerions que les voyageurs oublient, pendant quelques instants, qu’ils sont dans un train. Qu’ils vivent un véritable moment de gastronomie et qu’ils gardent un souvenir du voyage, pas seulement de la destination», disent-ils de leurs créations.

L’art de recevoir sur les rails

L’entreprise franco-suisse TGV Lyria, filiale commune de SNCF Voyageurs et des CFF, puise son expertise dans plus de quarante ans de liaisons à grande vitesse assurées entre Genève, Lausanne, Bâle ou Zurich et Paris. Cette double culture et cette longue expérience irriguent sereinement l’offre Première Signature. «Nous nous sommes davantage inspirés des standards de l’hôtellerie et de la restauration haut de gamme que de l’univers ferroviaire», indique Eric Dehlinger.

À bord, chaque attention contribue à faire du trajet une expérience aussi fluide que personnalisée. — © IVAN GUILBERT

Le voyage est ainsi riche d’une multitude d’attentions. Les voyageurs découvrent un étui de voyage exclusif qui propose une sélection de soins cosmétiques imaginée pour accompagner leur trajet. Rien d’ostentatoire. Seulement des détails qui participent à cette sensation, parfois difficile à définir, de se sentir attendu et considéré en tant que voyageur. Pour Eric Dehlinger, cette approche s’inscrit dans une vision plus large du voyage. «Je suis convaincu que l’avenir du voyage sera toujours plus personnalisé, plus responsable et plus fluide. Les voyageurs recherchent une expérience adaptée à leurs besoins, qui leur permette aussi bien de travailler que de se ressourcer.»

Cette philosophie trouve également un écho auprès des voyageurs d’affaires. La flexibilité des billets leur permet d’adapter facilement leurs déplacements. La connectivité transforme le trajet en temps de travail. Avant le départ ou à l’arrivée, le Salon Grand Voyageur de Paris-Gare de Lyon offre un espace propice à la préparation d’un rendez-vous ou à une pause avant l’embarquement. Les nouvelles réductions proposées dans les espaces de coworking du partenaire de TGV Lyria, la société IWG, prolongent cette continuité entre mobilité et activité professionnelle.

Le temps retrouvé

Le train ralentit progressivement à l’approche de son terminus. Les tasses de café sont presque vides. Les téléphones, tablettes et ordinateurs se rouvrent ou se referment. Quelques voyageurs rangent un livre, d’autres terminent une conversation ou jettent un dernier regard par la fenêtre. Le trajet est déjà terminé.

Paris en point d’horizon, après un voyage où le temps a retrouvé sa valeur. — © DR

Ou peut-être pas tout à fait, car certains voyages laissent derrière eux autre chose qu’un souvenir de destination. On réalise que, entre deux pays, il existe encore un espace où l’on peut ralentir, goûter, observer et simplement profiter du moment. Entre la Suisse et la France, le TGV Lyria fait le pari que le temps passé en chemin mérite autant d’attention que l’endroit où il nous conduit.

Première Signature en un coup d’œil

Avant le départ

• Billets flexibles pour s’adapter aux changements de programme.

• Accès au Salon Grand Voyageur de Paris-Gare de Lyon.

• Accès express dédié, à Paris-Gare de Lyon

A bord

• Siège spacieux dans une voiture calme et confortable.

• Hôte dédié et service personnalisé à la place.

• La Table, une offre de restauration imaginée par les chefs Michel Roth et Danny Khezzar.

• Boissons servies tout au long du voyage.

• Connexion wi-fi et prises électriques pour travailler ou se divertir sur le portail TGV Lyria, riche de plus de 150 contenus: films, séries, podcasts, journaux en ligne français et suisses. Etui de voyage offert sur certaines liaisons: une sélection de soins La Colline, maison suisse de cosmétique haut de gamme.

Pour les voyageurs d’affaires

• Réductions dans les espaces de coworking IWG, pour prolonger une réunion ou travailler entre deux déplacements.

Plus d’informations: https://www.tgv-lyria.com/fr/fr/tarifs-promos/classe-de-voyage/premiere-signature

Jeu-concours: testez la Première Signature!

Participez au jeu-concours de TGV Lyria et tentez de vivre l’expérience Première Signature en exclusivité. Bonne chance!

A GAGNER: un voyage exclusif en classe Première Signature pour deux personnes entre Genève, Lausanne ou Bâle et Paris, d’une valeur de CHF 950. –, valable pendant un an.

Conditions du concours: le prix n’est ni payable en espèces, ni remboursable, ni échangeable, ni transférable, ni prolongeable et ne peut être utilisé qu’une seule fois. Les voyageurs doivent effectuer le voyage ensemble. La réservation est soumise à disponibilité et sous réserve d’acceptation. Pour plus d’informations sur le voyage, consultez tgv-lyria.com.

_{*conditions générales de participation}