Dans la région de Saint-Jean de Terre-Neuve, la société de transport en commun Metrobus se dit contrainte de réduire la fréquence de 5 trajets en raison d’une pénurie de mécaniciens pour entretenir son parc d’autobus. Le transporteur public venait pourtant d’augmenter la fréquence de ces mêmes trajets. Metrobus a toutefois perdu 4 de ses mécaniciens au cours des dernières semaines. Et le recrutement s’avère difficile, selon les responsables du service.

La fréquence de ces trajets sera réduite, de toutes les 30 à 60 minutes

• Trajet 9 – de l’Université Memorial au secteur de East White Hills
• Trajet 11 – du centre commercial Avalon au centre-ville de Saint-Jean
• Trajet 14* – de l’Université Memorial à l’aéroport de Saint-Jean
• Trajet 18* – du centre commercial Village au secteur des Goulds
• Trajet 23 – du centre commercial Avalon à la promenade Stavanger

* La réduction de la fréquence ne s’appliquera qu’en dehors des heures de pointe

Metrobus, qui possède 68 autobus, a aussi du mal à recruter des chauffeurs pour ses 22 trajets dans la grande région de la capitale de Terre-Neuve-et-Labrador. Pour remédier à la pénurie de personnel, le transporteur a élargi son programme local d’apprentissage pour les mécaniciens et compte revoir sa stratégie de recrutement à l’international.

PHOTO : Radio-Canada / Mark Quinn

Un budget aussi plombé par le prix du diesel

Metrobus doit composer avec un budget serré, malgré l’augmentation d'environ 1 million $ de la subvention d'exploitation de la Ville de Saint-Jean en 2026. Le prix du diesel dépasse d'environ 1 $ le litre les prévisions budgétaires du transporteur, ce qui entraîne un surcoût annuel de plus de 2 millions $. Metrobus dit néanmoins collaborer avec la municipalité afin d’obtenir les ressources nécessaires à la reprise d’un service à plus grande fréquence l'an prochain.