Le Salon de l’auto de Vancouver s’est ouvert mercredi à un moment charnière pour le marché des véhicules électriques au Canada. Le retour des rabais du gouvernement fédéral pour l’achat d’une voiture complètement électrique ou hybride rechargeable et l’anticipation de l’arrivée des voitures chinoises poussent les fabricants à s’adapter.

Pour que les acheteurs puissent bénéficier du rabais de 5000 $, pour une voiture 100 % électrique, ou de celui de 2500 $ pour les voitures hybrides rechargeables, certains fabricants ont adapté le prix de vente de certains modèles.

Pour voir le reportage :

3:00

Des voitures électriques au Salon de l'auto de Vancouver.

Photo : Radio-Canada / Jérémie Chanteraud

Par exemple, le VUS Outlander de Mitsubishi est mis en vente à partir de 49 998 $, juste en dessous de la barre des 50 000 $ fixée par le gouvernement fédéral pour obtenir le rabais. Un ajustement similaire a été effectué du côté de Volvo. 

Tesla et les marques chinoises absentes du salon 

Malgré l’anticipation et la curiosité suscitées par l’arrivée prochaine de véhicules électriques chinois sur le marché canadien, ces voitures n’étaient pas présentes.

Selon le directeur général du salon, Eric Nicholl, trois fabricants chinois ont pris contact avec le salon dès l'annonce de l’accord entre le Canada et la Chine. Il était cependant trop tard pour pouvoir offrir des espaces d’exposition à BYD, Chery et Geely.

Pour la deuxième année consécutive, Tesla est absent du salon, mais, contrairement à 2025, cela n’est pas pour des raisons de sécurité, selon les organisateurs. Le fabricant américain de VE n’aurait pas effectué les démarches nécessaires à temps pour réserver un emplacement sur le salon.