Des représentants de la Nation wendat et du Port de Québec étaient réunis jeudi matin pour la signature officielle d’une entente-cadre qui régira dorénavant les relations entre les deux parties.

Un document qui aura des retombées positives, durables et structurantes, a assuré le grand chef de la nation, Pierre Picard, en conférence de presse.

Cette entente, qui en remplace une autre plus ancienne, marque un tournant, parce que c'est une nouvelle mouture qui prévoit davantage d'actions concrètes, de mécanismes structurés, affirme-t-il.

Concrètement, il va y avoir un comité paritaire qui va se réunir plusieurs fois par année pour suivre les différents projets, explique Olga Farman, pdg du Port de Québec.

On veut aussi inaugurer et intégrer la nation wendat à même la place de la Marine marchande et une vitrine sensorielle au terminal 30 dans laquelle la nation est impliquée, qu'on va lancer au mois de mars prochain, ajoute-t-elle.

Mettre à profit l'expertise wendate

Surtout, cette entente vise à mettre à profit l'expertise, les connaissances, l'implication d'affaires de la communauté wendate dans les projets du port, explique Olga Farman. Il s'agit de faire part [aux membres de la nation] des projets du Port, sans les prendre par surprise, ajoute-t-elle.

Cela inclut une collaboration de nature un peu plus économique aussi, parce que les Wendat ont la capacité de fournir une expertise, de l’équipement, ajoute le grand chef Picard. Cette entente pourrait donc être l’occasion de conclure des partenariats d’affaires sur certains quais, précise Mme Farman.

Ainsi, des entreprises de Wendake seraient en mesure de fournir de l’acier pour la réfection des quais, par exemple. Rappelons qu’un projet de terminal de conteneurs pourrait aussi bientôt voir le jour au Port de Québec.

Pierre Picard, grand chef de la Nation Wendat, en compagnie de la pdg du Port de Québec, Olga Farman.

Photo : Radio-Canada

L'objectif de l'organisation, c'est donc d’avoir davantage le réflexe de penser à la nation lorsque vient le temps de lancer des processus d’affaires.

La contribution de la Nation se fera donc au niveau de la recherche et du développement, de l’évaluation environnementale et de l’expertise technique. 

On a une direction au sein de la Nation wendat qui est une direction dédiée spécifiquement à la protection du territoire, à préserver l'environnement selon des normes bien spécifiques, rappelle le grand chef. 

Rappelons que le projet de terminal de conteneurs, qui pourrait bientôt voir le jour, a suscité de vives critiques de la part de certains groupes de défense de l’environnement.

Cette direction a la responsabilité de donner son avis sur les projets auxquels prend part la nation et d’être vigilante sur les impacts potentiels sur l'environnement. Une position dans laquelle il faudra naviguer prudemment, sachant que la Nation pourra aussi être partie prenante de certains projets.

Comme c'est le cas dans d'autres projets, on a toujours ce souci de la protection de l'environnement, mais en même temps, on a le devoir d'assurer des revenus [...] alors c'est toujours de voir à atteindre cet équilibre, ce dosage entre la responsabilité que nous avons comme gouvernement, conclut le grand chef Picard.