Le candidat conservateur dans Louis-Hébert s’engage « à défendre le mode de vie des citoyens de Québec, c'est-à-dire un mode de vie de se déplacer en voiture ». Marcos Archambault, en compagnie du chef Éric Duhaime, promet une série de mesures pour désengorger Saint-Augustin-de-Desmaures.

Le Parti conservateur du Québec (PCQ) s’engage notamment à ajouter une troisième voie sur l’autoroute 40, entre la sortie de la route Jean-Gauvin et celle de la route 138. Il veut aussi ajouter une voie centrale pour les virages à gauche sur la route 138 jusqu’à l’intersection de la route Tessier.

Le chef conservateur Éric Duhaime aux côtés de son candidat dans Louis-Hébert, Marcos Archambault

Photo : Radio-Canada

Chaque minute perdue dans le trafic, c'est une minute de moins passée avec nos proches, avec nos familles. Et chaque minute, c'est également des milliers de dollars de perdus dans notre économie.

On ne veut pas faire de guerre à l’auto, je pense que c’est assez clair. On ne veut pas imposer un mode de transport aux gens, a renchéri le chef Éric Duhaime.

Le PCQ s’engage aussi à refuser toute demande de la Communauté métropolitaine de Québec qui viserait à instaurer une taxe sur l’essence, à l’image de celle que la métropole prélève depuis 1996 pour financer le transport en commun.

L’administration Marchand n’a officiellement jamais demandé au gouvernement de pouvoir prélever une taxe sur l’essence, mais le ministre des Finances, Éric Girard, avait indiqué en 2024 qu'une telle demande serait refusée par le gouvernement.

Larguer le RTC?

À sa sortie d’une rencontre avec le maire de Saint-Augustin-de-Desmaures, Éric Duhaime s’est aussi engagé à permettre aux villes de se retirer d’une société de transport collectif si elle le souhaite.

C’est une avenue étudiée par Sylvain Juneau qui, la semaine dernière, déplorait la qualité du service offert par le Réseau de transport de la Capitale (RTC) auquel sa ville verse 9 millions de dollars par année.

Si les villes veulent avoir d'autres modes de transport collectif, il faudrait leur donner la marge de manœuvre pour décider par elles-mêmes, tranche Éric Duhaime.

Le chef conservateur est aussi d’avis que le RTC ne manque pas de financement et qu’il aurait plutôt besoin d’un dégraissage. Éric Duhaime avance que la création d’un réseau de transport distinct à Saint-Augustin-de-Desmaures pourrait stimuler la concurrence et amener de meilleurs résultats.