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En savoir plus- Une source proche du gouvernement chinois a formellement démenti les propos d'Elon Musk en déclarant « Ce n'est pas vrai », signifiant que la Chine n'est pas prête à autoriser le FSD.
- À Davos, le 22 janvier 2026, Elon Musk a affirmé espérer obtenir « l'autorisation pour la conduite entièrement autonome supervisée en Europe, si possible le mois prochain, puis peut‑être dans un délai similaire pour la Chine ».
- Pour l'Europe, Tesla mise sur le régulateur hollandais RDW, qui doit statuer en février sur l'autorisation du FSD et pourrait déclencher un effet d'entraînement réglementaire.
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Une source proche du gouvernement chinois affirme que le pays n’est pas prêt à donner son autorisation pour le FSD de Tesla. L’annonce a été faite après la prise de parole d’Elon Musk sur le sujet au Forum économique mondial de Davos, en Suisse.
Encore un faux départ à prévoir chez Tesla ? Après un premier déploiement éphémère en Chine, en mars 2025, le FSD de Tesla doit retrouver l’Empire du Milieu en ce début d’année, a assuré Elon Musk lors de son passage au Forum économique mondial de Davos, en Suisse, le 22 janvier 2026.
Cependant, une source proche du gouvernement chinois vient infirmer les propos du patron, rapporte le média local China Daily.
Le Tesla FSD en Europe avant la Chine ?
Pourtant largement plus avancée que l’Europe sur le sujet de la conduite autonome, la Chine pourrait ne pas autoriser tout de suite le déploiement du FSD sur son territoire. Elon Musk a expliqué à Davos qu’ils espéraient « obtenir l’autorisation pour la conduite entièrement autonome supervisée en Europe, si possible le mois prochain, puis peut-être dans un délai similaire pour la Chine ».

Ce à quoi a répondu la source anonyme chinoise : « Ce n’est pas vrai ». Cette dernière n’a pas donné plus de détails quant à une possible date d’autorisation.
Concernant l’Europe, le constructeur américain compte sur le régulateur hollandais RDW pour accélérer le processus de déploiement de son logiciel. Les deux entités se sont accordées sur un calendrier dans lequel le mois de février est présenté comme une date butoir. À cette échéance, l’organisme devra donner son verdict sur l’autorisation (ou non) du FSD. Dans le cas où Tesla obtiendrait le feu vert, la marque espère que d’autres pays suivront pour donner leur accord, forçant la Commission européenne à proposer rapidement un cadre réglementaire officiel.
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