Les taxes municipales devraient augmenter d'au moins 3 % à Sherbrooke en 2027, selon la mairesse, Marie-Claude Bibeau.

Durant sa campagne électorale, elle avait pourtant promis de limiter la hausse de l'impôt foncier à 3 %.

Je vous ai promis une gestion rigoureuse, mais, effectivement, quand on analyse tous les coûts, toutes les obligations auxquelles on doit faire face et l'état de nos infrastructures, ça fait peur, a déploré la mairesse, en entrevue sur nos ondes.

Rien n'a encore été annoncé, le tout doit encore être discuté par le conseil municipal, mais Marie-Claude Bibeau indique que 3 %, ce sera certainement un minimum.

Lors de sa campagne électorale, Marie-Claude Bibeau s'était engagée à limiter la hausse de taxes à 3 % par année si elle était élue. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Thomas Deshaies

2027, ça va être une année extrêmement difficile, non seulement à cause des infrastructures, mais aussi parce qu’on va négocier dans les deux prochaines années nos neuf conventions collectives. Et Sherbrooke avait négocié la dernière fois pour sept ans, donc on n’a pas encore fait le rattrapage des années COVID au niveau salarial.

Des infrastructures en décrépitude partout

Sherbrooke n’est pas la seule ville à être confrontée à cette réalité. Le modèle financier des villes du Québec ne permettra pas aux municipalités de faire face aux défis des prochaines années : c’est le constat principal d’un rapport rendu public par les anciens ministres des Finances, Monique Jérôme-Forget et Nicolas Marceau, lors des assises de l’Union des municipalités du Québec qui se tenait de mercredi à vendredi à Québec.

On fait partie de la gang, dans le sens que nos infrastructures des 50 dernières années sont dans un piètre état, affirme la mairesse de Sherbrooke. Et comment en est-on arrivé là? On a toujours pelleté par en avant. Et je dis "on" au sens "les gouvernements, les trois niveaux", affirme Marie-Claude Bibeau.

Parmi les recommandations du rapport, les auteurs suggèrent à Québec de créer un fonds spécial affecté aux infrastructures pour aider les municipalités à assumer la facture.