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Les exportations de la Chine ont progressé de 27 % en juin par rapport au même mois de l’année précédente. Malgré une hausse des importations, le pays engrange un excédent commercial de 576 milliards de dollars sur la première moitié de l’année.

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Des voitures fabriquées en Chine au terminal d’exportation automobile du port de Shanghaï, le 14 juillet 2026. Des voitures fabriquées en Chine au terminal d’exportation automobile du port de Shanghaï, le 14 juillet 2026.

Un million. C’est le nombre de voitures que la Chine a exporté au cours du seul mois de juin, confirmant sa toute-puissance dans les véhicules électriques, vers lesquels davantage de conducteurs de par le monde se tournent alors que les prix de l’essence sont devenus incertains depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, fin février. Le chiffre ressort des données du commerce extérieur chinois publiées mardi 14 juillet, qui confirment à nouveau la vigueur des exportations de la deuxième économie de la planète mais soulignent aussi, dernièrement, une hausse de ses importations, principalement due à ses nouveaux besoins dans la course à l’intelligence artificielle (IA).

Les exportations de la Chine ont progressé de 27 % en juin par rapport au même mois de 2025, tandis que ses importations ont augmenté de 36 %. Mais, les premières étant bien plus importantes que les secondes, le pays engrange un excédent commercial de 576 milliards de dollars (environ 505 milliards d’euros) sur la première moitié de l’année, ce qui devrait l’amener à franchir la barre des 1 000 milliards de dollars d’excédent en 2026, pour une deuxième année consécutive.

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