Le gouvernement pourrait retarder la commande de trains de nuit prévue en janvier faute de budget. «C’est une conséquence concrète» de l’échec des débats au Parlement, qui n’ont pas permis d’adopter le budget de l’État avant la fin de l’année, a prévenu le ministre des Transports Philippe Tabarot sur RTL ce mardi 23 décembre. L’exécutif va faire adopter une loi spéciale pour se donner un peu de temps, mais ce n’est qu’un «sparadrap», a prévenu le ministre, qui ne permet pas d’investir.

«J’avais une commande à lancer, au mois de janvier, de nombreux trains de nuit», pour un milliard d’euros, a détaillé Philippe Tabarot. Relancées après avoir été délaissées par la SNCF, ces lignes nocturnes connaissent un succès croissant mais doivent se contenter de vieux trains rénovés tant bien que mal. «On a besoin de moderniser ce matériel», a martelé le ministre, mais sans budget, «la commande [prévue en janvier] ne pourra pas être passée». Il assure par ailleurs que le gouvernement «va être obligé de repousser certains investissements sur le réseau ferré et le réseau routier».

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«Personne n’a intérêt à ce qu’on reste trop longtemps en loi spéciale», a plaidé Philippe Tabarot, appelant les parlementaires à trouver un accord sur le budget. «À court terme, c’est surtout 6,5 milliards d’euros de recettes en moins dès le début de l’année», a-t-il poursuivi. Et d’alerter : «Un pays qui n’investit pas est un pays qui se meurt.»