Le prix à la pompe a dépassé les 2 $ le litre dans plusieurs stations-service du Grand Montréal vendredi matin, et ce, malgré la suspension de la taxe d'accise par le gouvernement fédéral en avril.

La mesure devait réduire la facture de 10 ¢ le litre pour les automobilistes canadiens, selon Ottawa. Le coût estimé de cette suspension s'élève à 2,4 milliards de dollars pour le gouvernement fédéral.

Le spécialiste en énergie au Centre d’études et de recherches internationales de l’Université de Montréal, Yvan Cliche, estime que la mesure du gouvernement fédéral aurait dû être accompagnée d'un mécanisme de transparence.

Il croit qu'en confiant à une agence fédérale ou une chaire de recherche le mandat de faire le point régulièrement sur les prix de l'essence, la population aurait pu avoir une bonne confiance que la taxe d'accise soit bel et bien retirée, a-t-il ajouté en entrevue à l'émission D'abord l'info, sur ICI RDI.

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Si on se fie à la nouvelle carte interactive de la Régie de l'énergie, le prix régulier de l'essence dans une station-service à Laval peut aller jusqu'à 2,03 $ le litre.

Même son de cloche dans une station de Rosemont à Montréal, qui s'élève à 2,02 $ le litre.

La guerre en Iran fait augmenter les prix

Ce qui explique cette hausse ce matin, c'est tout simplement que la situation n'est toujours pas réglée dans le détroit d'Ormuz, affirme Yvan Cliche.

En effet, Téhéran impose un verrouillage du détroit depuis près de deux semaines, par lequel transite près de 20 % du pétrole mondial habituellement.

Des bateaux dans le détroit d'Ormuz, à Musandam (Oman), le 1er mai 2026.

Photo : Reuters

Le prix du pétrole a d'ailleurs bondi hier, dépassant les 126 $ US le baril, un sommet depuis le début de la guerre en Ukraine, en 2022.

L'équation est très simple : tant qu'il n'y aura pas de navires qui vont circuler à partir de cette région [le détroit d'Ormuz] pour transporter ce fameux pétrole, on est dans un registre structurel d'augmentation des prix, explique M. Cliche.

On a vu au cours des derniers jours que le marché pétrolier commence bel et bien à comprendre qu'il n'y a pas beaucoup d'espoirs de règlement du conflit dans un échéancier de court terme.

Plus cher à Montréal

La hausse se ressent particulièrement dans la métropole ce matin. Le coût élevé des loyers des terrains pour les propriétaires de stations d'essence fait partie de l'explication.

Le terrain est plus cher à Montréal. En région, il l'est moins, lance le spécialiste en énergie. Donc les essenceries peuvent pratiquer des prix un petit peu moins élevés en région.

Également, la saison estivale fait augmenter les prix chaque année, un phénomène qu'on appelle l'essence d'été.

Durant la période estivale, normalement, il y a une plus grande demande, poursuit Yvan Cliche. À partir du beau temps, à partir du mois d'avril, du mois de mai, on se met à davantage circuler avec notre voiture. On prend peut-être un peu moins les transports en commun, soutient-il.