Les Britanno-Colombiens sont plus ouverts aux projets d’oléoduc. C’est ce que constate le dernier sondage de la firme Angus Reid sur la politique énergétique du Canada. Parmi les personnes interrogées en Colombie-Britannique, 59 % estiment que la croissance économique doit être la priorité dans ce dossier.

Il s’agit d’une chute de 16 % pour la défense de l'environnement par rapport à 2019. Or, rappelle la présidente de la firme de sondage, Shachi Kurl, l’environnement était la question de l’urne lors des élections de 2019 et que ce soutien demeurait en place lors du scrutin de 2021.

Par contre, Mme Kurl explique que les derniers sondages de la firme démontrent que, depuis 2024, quand le président américain Donald Trump est entré au pouvoir, le sentiment d'urgence des Canadiens, et des Britanno-Colombiens, s’est tourné vers la sécurité et l’indépendance énergétique.

Que l’on soit pour ou contre la vente d’énergie fossile, c’est ce qui paye pour nos services, comme l’éducation et la santé. Les gens semblent réaliser que la vente de notre énergie aux États-Unis, cela ne fonctionne plus comme avant.

Ce constat ne surprend pas Yvan Cliche, chercheur associé et expert en énergie, qui a aussi remarqué un vent de changement plus favorable pour les infrastructures, tel que les pipelines depuis la guerre tarifaire avec les États-Unis.

Intuitivement, les Canadiens voient bien que l'on a grandement intérêt à diversifier nos partenaires énergétiques. Notre dépendance aux États-Unis depuis les 30 à 40 dernières années est devenue une vulnérabilité.

Shachi Kurl précise tout de même que l’acceptabilité sociale d’un pipeline, même s’il a augmenté ces dernières années, reste plus difficile en Colombie-Britannique et au Québec que dans les autres provinces.

En Colombie-Britannique, l’acceptabilité d’un oléoduc dépend de ce qu’il transportera, de la route qu’il empruntera et s’il s’agit d’une expansion ou d’un tout nouveau pipeline.

Selon le sondage, près des deux tiers des personnes interrogées soutiennent l'expansion de 4 milliards de dollars du gazoduc Westcoast d'Enbridge, récemment approuvée. Ils sont 17 % des répondants à s’y opposer.

D'après Mme Kurl et M. Cliche, le gaz naturel est beaucoup plus accepté dans la province que le pétrole brut. De plus, il s’agit de l'expansion d'un pipeline.

Ce qui est particulier, selon Shachi Kurl, c’est que 30 % des répondants britanno-colombiens n’y connaissent rien au projet et 59 % connaissent un peu le projet Westcoast.

Pour moi, cela démontre l’urgence du moment de vouloir avancer des projets de croissance économique alors que l’environnement est mis de côté , précise Mme Kurl.

Et le projet de pipeline de l’Alberta?

Le premier ministre du Canada, Mark Carney, a déposé une feuille de route pour faciliter la construction d’infrastructures importantes pour la croissance économique du Canada, qui comprend des projets de pipeline. Le gouvernement est en période de consultations.

De plus, Mark Carney a aussi rencontré le 8 mai la première ministre de l’Alberta, Danielle Smith, avec qui il avait signé une entente de principe pour notamment la construction d’un pipeline de pétrole brut qui irait vers la Colombie-Britannique.

Les premiers ministres, Danielle Smith, David Eby et Mark Carney s'étaient rencontrés le 28 janvier afin de discuter de l'accord énergétique albertain qui comprend un pipeline de pétrole brut.

Photo : La Presse canadienne / Adrian Wyld

À la page 4 du sondage, la firme Angus Reid compare le niveau de soutien pour différents projets de pipeline à travers les années. D'après Shachi Kurl, 56 % des personnes consultées ont affirmé en octobre 2025 qu’elles soutenaient le projet de pipeline de l’Alberta vers la Colombie-Britannique.

C’est un soutien plus élevé que ce qu’a connu le projet Northern Gateway en 2012, affirme la présidente de la firme.

Selon Angus Reid, le soutien des répondants en 2012 pour Northern Gateway était de 36 %, puis il s'élevait à 34 % en 2017 après l’annulation du projet par le gouvernement de Justin Trudeau.

Par contre, le gouvernement de David Eby ne partage pas cet optimisme. Son ministre de l’Énergie, Adrian Dix, rappelle que le projet de pipeline de pétrole brut de l'Alberta n'a pas de route et pas de promoteur privé.

Mais pour combien de temps?

Yvan Cliche rappelle que la réputation du Canada a été ternie avec les projets de pipeline qui ont échoué comme Northern Gateway et l'achat du fédéral de Trans Mountain qui appartenait à Kinder Morgan.

Il estime que des promoteurs pourraient être intéressés, mais que cela dépend grandement du climat politique au Canada.

Et d'après M. Cliche, Mark Carney semble y mettre la table.

[Le gouvernement de Mark Carney] est devenu majoritaire, il n'a pas encore fléchi dans son discours quant à sa volonté de diversifier les marchés canadiens et il a déposé une réforme pour faciliter la construction des projets énergétiques.

Mais encore là, la construction d'un pipeline prend plusieurs années. La demande mondiale sera-t-elle toujours importante d'ici 10 ans? C'est le calcul que fera le promoteur privé si un promoteur est prêt à relever le défi.