Des intervenants du secteur de l’agriculture et de l’industrie du camionnage sont d’avis que les fortes augmentations du prix du diesel pourraient être refilées aux consommateurs.

Le prix du diesel a augmenté à trois reprises en Nouvelle-Écosse depuis une semaine.

Samedi, le prix du litre de diesel a bondi de 0,15 $.

Depuis, le prix du litre à la pompe est de 2,16 $, comparativement à 1,83 $ le 27 février, soit avant le début du conflit entre les États-Unis et l’Iran.

Ce conflit empêche des pétroliers de traverser le détroit d’Ormuz, une des voies maritimes les plus utilisées de la planète afin d’exporter des produits pétroliers partout dans le monde.

Tawny Stowe, une productrice de bleuets d’Oxford, s’attend à ce que le prix des bleuets bondisse puisque plusieurs des tâches liées à la culture de ce petit fruit nécessitent de la machinerie qui fonctionne au diesel.

Si le prix du carburant augmente, alors le coût des aliments va être directement touché, analyse-t-elle.

Le prix du carburant pose un problème supplémentaire pour cette agricultrice qui a perdu sa récolte l’an dernier en raison de la sécheresse.

Chris McKee est le directeur général de l’Association du camionnage des provinces de l'Atlantique. (Photo d'archives)

Photo : fournie par Chris McKee

Le directeur général de l'Association du camionnage des provinces de l'Atlantique, Chris McKee, affirme pour sa part que 90 % des biens consommés par les Canadiens de l’Atlantique sont expédiés par camion.

Quand on voit le prix du carburant augmenter aussi brusquement, malheureusement, ça touche tôt ou tard le coût de transport de ces marchandises, de la nourriture aux matériaux de construction, dit-il.

Ultimement, ça finit par être les consommateurs qui perdent, ajoute-t-il.

M. McKee affirme que l’industrie du camionnage a l’habitude de voir les prix du carburant fluctuer, mais des augmentations soudaines de prix peuvent être dévastatrices pour de petites entreprises.

D’après les informations de Yuan Wang, de CBC