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Le circuit d'Aunay-les-Bois accueille ce week-end, samedi 5 et dimanche 6 septembre, le Challenge Normand. Au départ : Éric Le Moine, récent champion de France de sa catégorie.

Par Rédaction Alençon Publié le 5 sept. 2026 à 10h06
Éric Le Moine, licencié au K61, sera au départ de la manche du challenge Normand organisée à la maison, au circuit international d’Aunay-les-Bois, dans l’Orne, samedi 5 et dimanche 6 septembre 2026. Un mois après son sacre au championnat de France, dimanche 2 août, à Anneville-Ambourville (Seine-Maritime), dans la catégorie Gentlemen Rotax, réservée aux 40 ans et plus.
Depuis tout petit
Le pilote de 51 ans monte dans les kartings depuis tout petit. « La première fois, j’avais 7 ans », avait-il confié à la Ligue de Normandie de karting, dans sa newsletter La Gazz-ette Normande de juillet-août 2026. « Comme beaucoup, c’est mon père qui m’a initié et acheté mon premier kart. C’était un châssis JBH avec un moteur Yamaha », se souvient-il. « Nous habitions à coté de Dijon, il y avait une petite piste à quelques kilomètres de la maison. On y allait tous les dimanches. »
Éric Le Moine a disputé sa première compétition à Douvrin (Pas-de-Calais), à l’âge de 17 ans. « Nous étions engagés dans le Trophée des Stars, avec mon père comme mécano. Nous nous sommes retrouvés dans un plateau qui affichait environ 80 pilotes dans la même catégorie. Les débuts ont été difficiles, nous avons courus tout le week-end, entre les inscriptions, le contrôle technique, les essais. La découverte totale », indique-t-il, toujours au micro de la Ligue de Normandie.
Coupe de France dans le viseur
Le quinquagénaire fait partie de la start-list de la troisième journée du challenge Normand, à Aunay-les-Bois. Il tentera de briller sur les terres de son club. Il se rendre ensuite à Salbris (Loir-et-Cher) pour la Coupe de France et la Coupe des Régions. « Avec l’objectif de gagner », ambitionne-t-il.
Et son programme pour 2027 ? « Il est encore trop tôt pour le dire. Tout dépendra des calendriers et de mon emploi du temps avec mon métier qui me prend énormément de temps. Mais évidemment, j’aimerais rouler le plus possible, toujours en Rotax. »
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