La province chinoise du Guizhou, au sud du pays, est la région qui compte le plus grand nombre de ponts les plus hauts du monde. La raison ? Ses vallées montagneuses aux altitudes élevées.

Un exploit d’ingénierie qui donne le vertige !

Construit en trois ans et huit mois (de janvier 2022 à septembre 2025), pour un coût de 295 millions de dollars (252 millions d'euros environ), ce pont bleu turquoise impressionne autant par sa couleur éclatante et atypique que par ses dimensions : suspendu à 625 mètres du sol, son tablier détient désormais le titre de « plus haut du monde ».

Édifié avec un système de suspension à treillis en acier d'un poids de 22 000 tonnes, il s'étend entre deux immenses pylônes vertigineux, l'un s'élevant à 262 mètres, l'autre à 205 mètres de hauteur.

Mais l'ouvrage ne se distingue pas uniquement par sa hauteur record : avec ses 2 890 mètres de longueur totale et une travée principale de 1 420 mètres accueillant quatre voies de circulation, il fait partie des ponts les plus incroyables jamais construits.

En août 2025, avant son ouverture au grand public et pour simuler ses contraintes quotidiennes, 96 camions ont réalisé un essai de charge durant cinq jours, alors que 400 capteurs contrôlaient les câbles, assurant ainsi la sureté des passages sur le pont. Au quotidien, un système de surveillance intégré de pointe garantit la stabilité et la pérennité de la structure.

Un pont pour développer la région

Grâce à sa construction, le géant bleu de béton et d'acier permet de réduire drastiquement le temps de trajet actuel : d'un peu plus d'une heure auparavant, deux petites minutes sont désormais requises, avec en prime un accès direct à l'autoroute régionale. Un temps précieux pour le Guizhou, province au relief particulièrement accidenté dont l'acheminement des biens et des personnes se trouvait extrêmement compliqué.

Mais depuis une cinquantaine d'années, ce sont plus de 30 000 ponts - dont la moitié des 100 plus hauts du monde - qui y ont été construits, désenclavant le territoire et permettant de stimuler l'économie locale, en plus d'offrir aux habitants un plus grand accès à l'emploi, aux soins médicaux et à l'éducation.

Le relief accidenté de la province du Guizhou a vu se construire pas moins de 30 000 ponts depuis les années 1970 ! © zhuxiaophotography, Adobe Stock

En plus de relier deux rives, le pont du Grand Canyon de Huajiang se transforme en véritable pôle d'attractivité touristique avec son bar et son restaurant perchés au sommet d'un des pylônes, ses passerelles piétonnes et plateformes d'observation en verre et son ascenseur vitré avec vue imprenable sur la vallée.

Aucun doute, le colosse turquoise n'est pas « simplement » un exploit de hauteur, il s'impose aussi par la portée qu'il offre à toute une région de Chine.