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Publié le 25/08/2026 22:09 Mis à jour le 25/08/2026 22:09
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Article rédigé par France 2 - J. Dubois, R. Gentils, J. Schnitzler, H. Pozzo, B. Tanguy - Édité par l'agence 6Medias
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Faut-il remplir sa cuve de fioul dès maintenant, ou attendre en espérant une baisse des prix ? En cette fin d’été, c’est le dilemme de nombreux foyers. Car dans le contexte de la guerre au Moyen-Orient, il coûte 50% de plus qu’il y a un an. Face aux incertitudes internationales, certains achètent sans attendre, d’autres préfèrent patienter. Qui fait le bon calcul ?
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.
Une livraison de 1 800 litres de fioul, qui se paye à prix fort pour une infirmière : 2 754 euros. Gaëlle Dorn a désormais de quoi se chauffer pour l'hiver. Mais pour cela, elle débourse 1 000 euros de plus par rapport à sa commande de l'an dernier pour la même quantité de fioul. "On était à 0,90 euro le litre l'année passée. Là, on est à 1,53 euro. On arrive déjà fin août, donc l'hiver ne va pas tarder. Il n'y a plus le choix", se résout-elle. Face à cette hausse conséquente dans son budget, elle a dû faire des concessions : "Cet été, pas de vacances, parce qu'il faut penser à l'hiver."
Depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient, le prix du litre de fioul a nettement grimpé. Il se vend en moyenne près de 40% plus cher. Certains clients préfèrent attendre pour faire leur stock. Dans une entreprise au sud de Strasbourg (Bas-Rhin), les livraisons sont moins fréquentes. "Comme vous le voyez, ce sont des camions-citernes qui sont à l'arrêt. Il est 15 heures, donc effectivement, ce n'est pas normal, ce sont des véhicules qui devraient être sur la route. Mais actuellement, on a une activité de livraison de fioul qui est au ralenti", pointe Hervé Baumlin, directeur d'exploitation d'Alliance énergies.
Dans le flou, avec ces prix élevés, les clients s'interrogent. "On a des appels, mais juste pour prendre des informations au niveau du tarif. Les commandes sont assez faibles", constate Morgane Remetter, secrétaire d'Alliance énergies. La moitié de l'activité de l'entreprise dépend des livraisons de fioul. "On a une baisse de moins 40% depuis le début d'année sur le fioul domestique. C'est important, il y a moins de stocks chez les particuliers", indique Hervé Baumlin.
Au total, 50% des volumes de fiouls disponibles depuis mars n'ont pas été distribués selon un expert. Signe que les particuliers attendent les prémices de l'hiver pour acheter leur fioul. "Nous nous attendons effectivement à une demande tout à fait importante sur les premières semaines d'hiver, en quelque sorte. Et s'il y a un conseil indépendamment des prix, c'est : n'attendez pas forcément le dernier moment, il y aura une forme d'embouteillage sur les capacités de livraison", souligne Frédéric Plan, conseiller national de la Fédération française des combustibles, carburants et chauffage (FF3C).
Il ne faut donc pas tarder pour refaire ses stocks, d'autant que les experts s'accordent tous à dire qu'il n'y aura pas une baisse massive du prix du litre de fioul.
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